DN1 va fi lărgit la 4 benzi şi pe bucata din zona Cornu, rămasă de 15 ani la 3 benzi

Drumul Naţional 1 – Valea Prahovei va fi lărgit la Cornu, în judeţul Prahova, însă pe o lungime de doar 300 de metri, în contextul în care Ministerul Transporturilor are în plan fluidizarea circulaţiei pe această şosea extrem de circulată.
Carosabilul va fi extins de la 3 la 4 benzi, între kilometrii 95 + 100 şi 95 + 400 metri, la Cornu, în judeţul Prahova, lucrările de lărgire fiind prevăzute pentru sensul de urcare Ploieşti – Braşov. Pasionaţii de infrastructură menţionează că această secţiune, situată înainte de intrarea în localitatea Breaza, a rămas la trei benzi după lucrările de lărgire a DN1, derulate în urmă cu peste 15 ani.
Pentru extinderea carosabilului, Ministerul Transporturilor a prezentat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru exproprierea terenurilor proprietate privată, fiind vorba despre patru imobile, intravilan, cu o suprafaţă totală de 587 mp şi un cost estimat de 26,3 mii lei.
„Pe DN 1, sectorul studiat este în zona localităţii Cornu, judeţul Prahova, unde pe sensul Braşov – Ploieşti sunt 2 benzi de circulaţie, iar pe sensul Ploieşti – Braşov este o singură bandă. Pentru realizarea obiectivului de investiţie „Completare de la 3 la 4 benzi de circulaţie a sectorului de pe DN 1 km 95+100 – 95+400, în localitatea Cornu”, indicatorii tehnico – economici au fost aprobaţi prin Ordinul transporturilor nr.1057/16.07.2019. Documentaţia tehnico-economică privind coridorul de expropriere al lucrării a fost avizată de către Oficiul de Cadastru şi Publicitate Imobiliară Prahova”, anunţă ministerul Transporturilor.
Lărgirea carosabilului pe DN 1 la Cornu, proiect promis de mai mulţi ani şi întârziat din cauza unor litigii cu proprietarii terenurilor, va contribui la sporirea capacităţii portante şi de circulaţie, realizarea unui confort sporit pentru participanţii la trafic şi creşterea vitezei de parcurs şi implicit a timpului de călătorie aferent transportului de mărfuri şi călători, se arată în Nota de Fundamentare a Proiectului de Hotărâre de Guvern.
Centurile Comarnic şi Buşteni care fac parte din proiectul Autostrăzii A 3 Ploieşti – Braşov sunt zonele critice pentru care proiectantul este aşteptat să predea documentaţia tehnică mai rapid (n.r., contractul pentru reactualizarea Studiului de Fezabilitate şi realizarea Proiectului Tehnic pentru A 3 Ploieşti- Braşov a fost semnat în februarie şi are o durată de 42 de luni). Potrivit unei informări CNAIR din 20 aprilie, reprezentanţi ai prestatorului (Consitrans) şi ai beneficiarului (CNAIR S.A.) au parcurs toate opţiunile de traseu din faza de proiectare ale viitoarei autostrăzi Ploieşti – Braşov.