Vreţi sau nu hobanat la Gară? Răspunsul se dă doar azi, la ora 15.00

Proiectul pasajului hobanat de la Gara Braşov a intrat într-o nouă etapă, cea a dezbaterii publice online. Astfel, joi, începând cu ora 15.00, pe platforma on-line Zoom, primarul Braşovului, Allen Coliban, reprezentanţii Serviciului Investiţii din primărie şi proiectantul pasajului vor răspunde întrebărilor braşovenilor cu privire la soluţia tehnică aleasă pentru a crea o nouă cale de acces spre cartierul Tractorul, costuri, sursa de finanţare. Totodată, reprezentanţii municipalităţii au spus că vor să afle şi care este opinia braşovenilor cu privire la construirea acestui pasaj, având în vedere că soluţia tehnică propune ca descărcarea traficului să se facă în bulevardul Gării, iar finanţarea poate fi asigurată doar din bugetul local, acest proiect nefiind eligibil pentru obţinerea unei finanţări nerambursabile.
Cei interesaţi să participe la această dezbatere se pot înscrie pe portalul Primăriei, www.brasovcity.ro, secţiunea „Dezbateri publice”.

Primăria nu poate obţine fonduri europene
În acest moment, proiectul de construire a unui pasaj hobanat care să facă legătura între Bulevardul Gării, zona dintre Sala Sporturilor şi terenurile de tenis, şi cartierul Coresi Avantgarden, pe str. Tudor Arghezi, în apropierea intersecţiei cu str. Camil Petrescu, este în faza aprobării de către Consiliului Local Braşov a studiului de fezabilitate şi indicatori tehnico-economici. Conform acestui studiu, valoarea acestei investiţii este de 267.773.359,88 lei cu TVA inclus (aprox. 53,5 milioane de euro), fonduri care trebuie asigurate din bugetul local, acest proiect nefiind eligibil pe nicio axă de finanţare.

Cum ar trebui să arate pasajul
Conform proiectului, pasajul hobanat are o lungimea totală de 220 m, 4 deschideri, amplasate simetric faţă de pilonul central. Deschiderile centrale au lungimile de 80 m, iar cele marginale, cu rol de contragreutate, sunt de 30 m. Pilonul central este din beton armat, în forma literei „A”, cu înălţimea totală de la nivelul terenului de aproximativ 47 m.
Pentru traficul rutier sunt prevăzute  4 benzi (câte 2 pe sens) separate printr-un parapet rigid din beton armat. Pasajul va avea două trotuare (de 1,5 m lăţime) şi două piste pentru biciclişti (de câte 2 m lăţime).
Pentru accesul pe pasaj al pietonilor, cicliştilor şi în mod special al persoanelor cu dizabilităţi au fost prevăzute două ascensoare pe partea dreapta, în faţa clădirii Poştei şi în apropierea intersecţiei pasajului cu strada Turnului.

Pasaj inferior pe B-dul Gării, pe sensul str. Hărmanului - Gara Braşov
Pentru circulaţia pe Bulevardul Gării dinspre strada Hărmanului spre Gara Braşov s-a prevăzut amenajarea unui pasaj inferior ce va subtraversa rampele pasajului principal, având lungimea totala de 507 m şi 2 benzi de circulaţie delimitate de parapete de siguranţă şi trotuare de servicii pe ambele părţi. Pentru pasajul inferior, rampa de acces, cu lungimea de 227 m, se desprinde din intersecţia giratorie a str. Hărmanului cu B-dul Gării şi respectiv str. A. Vlahuţă, iar rampa de ieşire are lungimea de 125 m şi este traversată oblic de rampa spre gară a pasajului principal

Trei rampe din Bulevardul Gării
Pentru accesul pe pasajul principal, din intersecţia giratorie a străzii Hărmanului cu B-dul Gării, s-a proiectat o rampa de acces pentru 3 benzi de circulaţie, 2 în sensul de urcare şi una pe sensul de coborâre de pe pasaj. Lungimea totală a rampei este de 243.95 m, pe care se face racordarea între B-dul Gării şi Pasajul Principal,  
O a doua rampă va asigura accesul de pe pasajul principal pe B-dul Gării, înspre intersecţia giratorie situata în faţa clădirii de călători. Lungimea rampei este de 243.95 m.
Cea de-a treia rampă are o lungime de 346.60 m şi asigură racordarea pasajului principal, de la   cu intersecţia giratorie a străzilor Camil Petrescu – Tudor Arghezi din zona nouă a cartierului Tractorul.