Viitorul proiectului european care includea „Drumul Gorița”, dezbătut miercuri pe Zoom. Dacă nu acceptă niciuna dintre propunerile Regiei Kronstadt, Primăria Brașov riscă să piardă contractul de 6 milioane de lei

Brașovenii interesați de protecția mediului și care se pricep la platforma online Zoom, vor avea ocazia, miercuri, 22 septembrie să își exprime părerea privind proiectul de amenajare a unuia sau mai multe drumuri forestiere (în locul Drumului Gorița, la care municipalitatea brașoveană a renunțat anul trecut) și reabilitarea a încă patru, o investiție pentru care Primăria Brașov a obținut o finanțare europeană încă din anul 2017.  Anunțul dezbaterii publice a fost făcut marți, cu o zi înainte de dezbaterea publică, iar pentru a participa la evenimentul de pe Zoom, brașovenii interesați vor trebui să se înscrie pe portalul Municipalității, www.brasovcity.ro, secțiunea „Dezbateri publice”.  

Care sunt propunerile Regiei Publice Locale a Pădurilor Kronstadt

Potrivit reprezentanților Primăriei Brașov, Regia Publică Locală a Pădurilor Kronstadt a propus mai multe drumuri forestiere (DF) noi, toate fiind incluse în amenajamentul silvic. ,

Primul drum propus este „Prelungire Susai” (din Masivul Postăvarul), cu o lungime 4,1 km și o suprafață deservită de 140,8 km.

Al doilea drum este cel de legătură între Timişul Sec Mare și Timişul Sec Mic, tot din Masivul Postăvarul, cu o lungime de 1,4 km și o suprafață deservită 142,7 km.

Pe lista de propuneri este și drumul forestier Răcădău-Noua, cu o lungime de 2,6 km și o suprafață deservită de 184,0 ha.

Un alt drum propus de regie este „Pârâul Cheii” (spre Râșnov), cu o lungime de 2,8 km și o suprafață deservită de 332,6 ha.

Pe lista de propuneri a Regiei Publice Locale a Pădurilor Kronstadt este și „Carierei-Warthe” (traseul acestuia nu trece prin aria protejată Stejăriș), cu o lungime de 1,6 km și o suprafaţă deservită de 63 ha.

Un alt drum propus de regie este legătura Troainer-Crucur, cu o lungime de 0,7 km și o suprafaţă deservită de 118,8 ha.  

„După discuțiile de miercuri se va putea discuta cu specialiști dacă, care și câte din aceste drumuri noi vor putea fi înaintate spre la Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale (AFIR – n.r.), pentru a ajunge la valoarea stabilită pentru Drumul Gorița. Daca nu se va ajunge la o soluție de modificare a acestui contract de finanțare (încheiat cu AFIR în anul 2017 – n.r.), banii pe care i-a primit deja municipalitatea pentru partea de proiectare vor trebui restituiți”, a declarat purtătorul de cuvânt al Primăriei Brașov, Sorin Toarcea. Valoarea contractului pentru realizarea documentației tehnice, încheiat cu firma Civilcad Design, a fost de 163.982 lei (inclusiv TVA).

Ce prevedea proiectul inițial

Reamintim că în 15 decembrie 2017, Municipiul Brașov a semnat un contract de finanțare cu Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale, având ca obiect finanțarea proiectului „Investiții pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii silvice în fondul forestier proprietate publică a municipiului Brașov”. Valoarea contractului de finanțare este de 6.670.115 lei, reprezentând 100% din valoarea totală eligibilă a proiectului. În momentul semnării contractului, durata de execuție era de 36 de luni, respectiv până la data de 15 decembrie 2020, termen care a fost prelungit.

Proiectul își propunea dezvoltarea rețelei de drumuri forestiere din fondul forestier al Municipiului Brașov, obiectivele sale fiind construcția Drumului Gorița și reabilitarea a încă patru drumuri forestiere existente - Baer – 3,167 km ( zona Săcele), Pârâul Cailor – 2,631 km ( zona Săcele), Roșca – 2,600 km (zona Săcele) și Valea Căldării -1,243 km (zona Cristian).

În luna noiembrie 2018 a fost semnat contractul pentru realizarea proiectului tehnic, iar în luna septembrie 2019 s-a făcut marcarea arborilor care trebuiau tăiați (aproximativ 8.000). Ulterior, în Brașov au fost strânse semnături împotriva acestui proiect (aproximativ 15.000) și a fost organizat un protest. În luna noiembrie a anului 2019, primarul de atunci al Brașovului, George Scripcaru, a anunțat că implementarea proiectului este suspendată.

Apoi, în ședința de Consiliu Local din 3 decembrie 2021, Consiliul Local l-a mandatat pe primarul Brașovului, Allen Coliban, să renegocieze cu AFIR contractul de finanțare, deoarece municipalitatea nu mai este de acord cu amenajarea drumului forestier Gorița.  

„Chiar dacă Gorița este acum istorie, discuția despre oportunitatea amenajării de noi drumuri forestiere există și ar trebui să aibă loc în spațiul public, drept pentru care organizăm dezbaterea publică la care va fi prezentă și Regia Pădurilor Kronstadt. Specialiștii regiei vor veni cu analize și cu propuneri cu privire la oportunitatea amenajării unor noi trasee de drum forestier”, a declarat primarul Brașovului, Allen Coliban.