„Via Carpatica” – o potecă de 2.000 de kilometri!

Drumul E4 este deja definit în următoarele țări: Spania, Franța, Elveția, Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Serbia, Bulgaria, Grecia și Cipru. Urmează delimitări pe teritoriul Ucrainei și al României. Brașovenii de la Asociația Carpatină Ardeleană a Turiștilor – Siebenbürgischer Karpatenverein (SKV) fac lobby pentru realizarea unui traseu de drumeții montane care se întinde pe 2.000 de kilometri și acoperă mai multe țări – „Via Carpatica” (codificat E4). În România, traseul se întinde pe jumătate din această distanță, iar acest proiect are susținerea Asociației Europene de Drumeție (European Ramblers Association – ERA). O întâlnire a reprezentanților din întreaga Europă a avut loc la începutul acestei luni la Praga, unde s-a discutat și stadiul acestui proiect. Este vorba despre punerea la punct a unui proiect ce va fi depus pentru finanțare europeană, în vederea amenajării „Via Carpatica”, traseu care cuprinde întregul lanț al munților Carpați din Slovacia, România și Ucraina. „Prin SKV, România urmează să devină coordonatoarea acestui proiect, iar ERA va participa cu specialiști în domeniul infrastructurii. Drumul E4 este deja definit în următoarele țări: Spania, Franța, Elveția, Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Serbia, Bulgaria, Grecia și Cipru. Singurele zone nerezolvate sunt pe teritoriul Ucrainei (în lucru) și României (în faza de schiță de proiect). În prezent, în Europa sunt trasate 12 magistrale turistice, dar toate ocolesc România”, a precizat directorul executiv al SKV, Marcel Șofariu. Lucrările pentru amenajarea acestui traseu sunt evaluate la 2-3 milioane de euro, care presupune nu doar refacerea marcajelor locale de traseu, dar și supramarcarea acestora, atât în limba locală, cât și în engleză, iar intenția SKV este de a le marca și în germană. De asemenea, întregul traseu trebuie parcurs la picior, cu GPS, dar nu doar pe poteca stabilită, ci și stânga-dreapta pe o lățime de 20 de kilometri, pentru a fi localizate facilitățile turistice și obiectivele de interes din zonă. „Trebuie văzut unde sunt necesare reparații, se vor face punctaje pe fiecare porțiune din traseu. Pentru că nu va fi omologat un drum care, din cauza exploatărilor de lemn, a ajuns să fie drum forestier, traversat de tractoare și utilaje. La fel, la noi deja este la modă să trântești un hotel în mijlocul naturii și să asfaltezi drumul până acolo. Aceste zone sunt compromise pentru clasificare ca zone de drumeții montane”, a mai precizat Șofariu. Euroando - în 2016, în Brașov, Sibiu și Sighișoara Traseul „Via Carpatica” ar trebui inaugurat în 2016, când în România va avea loc „Euroando”, o întâlnire care are loc din 5 în 5 ani, a delegațiilor țărilor din Europa. Fiecare delegație vine cu câteva sute de munțomani, care timp de o săptămână parcurg mai multe trasee de drumeții și vizitează obiective culturale din zonă. Pentru că ultimul eveniment de acest fel a reunit în jur de 10.000 de persoane, directorul executiv al SKV spune că s-a luat în considerare și varianta de a organiza această întâlnire simultan în trei localități: Brașov, Sibiu și Sighișoara, urmând să fie contactate autoritățile locale în acest sens, cu atât mai mult cu cât SKV are o filială și la Sibiu. Mai mult, SKV pregătește deja un parteneriat cu Universitatea „Transilvania” din Brașov, prin care să fie formați 4-500 de ghizi montani, în special din rândul turiștilor de la silvicultură, turism și limbi străine.