Veşti proaste din India pentru fabrica Harsha Engineers din Ghimbav

Restructurări la fabrica din Ghimbav a producătorului indian Harsha Engineers. Compania, care are 190 de angajaţi, încearcă să oprească pierderile după cinci ani consecutivi pe minus, anunţă Profit.ro.
Strategia de restrângere a operaţiunilor a fost elaborată pentru a reduce costurile şi a opri pierderile operaţionale. Măsurile au început în trimestrul fiscal curent, iar conducerea grupului estimează că obiectivul ar putea fi atins până la finalul actualului an financiar, în martie 2027.
„Considerăm că acesta va fi un model viabil pe termen mediu, prin care ne propunem să stopăm pierderile operaţionale înregistrate în România – un obiectiv pe care credem că îl putem atinge până la sfârşitul anului financiar curent”, a declarat Vishal Rangwala, CEO-ul Harsha.
Directorul executiv a precizat că este prea devreme pentru a estima dacă restructurarea va îmbunătăţi şi profitul net al companiei. Grupul intenţionează să continue dezvoltarea vânzărilor de colivii pentru rulmenţi produse la Ghimbav.
Nici conducerea financiară nu a oferit detalii despre amploarea reorganizării. Directorul financiar Maulik Jasani a explicat că obiectivul este oprirea pierderilor şi că vor fi luate măsurile necesare atât în relaţia cu clienţii, cât şi în interiorul organizaţiei.
Întrebat ce se va întâmpla dacă restructurarea nu va readuce subsidiara românească pe creştere, CEO-ul grupului a evitat să avanseze un scenariu, invocând provocările semnificative legate de costuri.
Deocamdată, compania nu a anunţat câţi dintre cei aproximativ 190 de angajaţi vor fi afectaţi de măsurile de restructurare.
Harsha Engineers a fost fondată în 1986 de familiile indiene Rangwala şi Shah şi s-a listat la bursă în 2022, la o evaluare de aproximativ 365 de milioane de dolari.
Grupul deţine fabrici în India, China şi România şi are peste 3.200 de angajaţi permanenţi şi temporari. Este cel mai mare producător indian de colivii din alamă pentru rulmenţi, raportat la venituri, şi unul dintre jucătorii importanţi la nivel mondial, cu o cotă estimată la aproximativ 6,5% din piaţa de profil.