„Verdictul” pentru strada Lungă din Braşov, aşteptat la finalul săptămânii

De mai bine de o săptămână, lucrările la banda specială de pe strada Lungă din Braşov, pe sectorul Mielul Alb – strada Bisericii Române (pe sensul de coborâre), sunt blocate. Problema a apărut în momentul în care muncitorii care frezau asfaltul au dat de dalele de beton ale canalului Graft, amenajare despre care nu era menţionat nimic în proiectul tehnic, document ce a fost pregătit în baza documentelor primite de la Primăria Braşov. În acel moment, reprezentanţii municipalităţii şi cei ai constructorului au decis să suspende lucrările, iar proiectanţii să apeleze la o echipă de specialişti, care să analizeze starea tehnică a dalelor, identice cu cele de pe strada de Mijloc.  
Luni, 5 august, purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea, ne-a declarat că „rezultatele expertizei sunt aşteptate la finalul acestei săptămâni”. În baza acestor expertize, proiectanţii vor stabili apoi soluţiile tehnice pentru continuarea lucrărilor la banda pentru autobuze de pe strada Lungă. În ceea ce priveşte momentul în care vor fi reluate lucrările, reprezentanţii municipalităţii nu pot estima când va fi redeschis şantierul.

Locuitorii din zonă şi-au improvizat „rampe de acces” în curţi
Pe de altă parte, până când se va găsi o soluţie tehnică pentru rezolva problema benzii pentru autobuze şi se va turna asfaltul, oamenii care au case cu ieşire la banda de pe care a fost ras asfaltul au început să se organizeze. Astfel, pentru a putea băga maşinile în curte, unii au făcut rost de asfalt pentru a amenaja mici „rampe” care să permită urcarea maşinilor pe trotuar. Alţii au amenajat aceste mici rampe cu ajutorul unor dale sau scânduri.
Secţiunea canalului Graft de pe strada Lungă a fost acoperit în urmă cu multe zeci de ani, iar iniţial, peste acesta a fost amenajat un trotuar. Ulterior, trotuarul a fost desfiinţat, pentru a fi lărgită strada Lungă. În momentul în care au început să decoperteze strada pentru a amenaja banda specială pentru autobuze, muncitorii au descoperit că exista un singur strat de asfalt, cel de uzură, nu mai multe, cum este cazul pe celelalte benzi ale străzii Lungi.