Uzina Roman SA, un singur client în 2022

Uzina românească de camioane Roman SA nu a fabricat niciun autovehicul nou pe întreg parcursul anului 2022, singurul contract fiind cu ministerul Apărării, de reparare a camioanelor DAC şi Roman din dotarea armatei, potrivit Piaţa Auto.
Astfel, contractul cu Ministerul Apărării Naţionale din România a fost unul salvator pentru fabrică, întrucât în 2022 a fost singurul contract care a adus un minim venit de supravieţuire. Contractul prevedere reparaţia mai multor camioane din dotarea armatei, în perioada 2022-2024. De altfel, doar 13 camioane au fost reparate pe parcursul întregului an 2022.
Camioanele armatei române, care sunt reparate în prezent, sunt DAC cu formulă de tracţiune 6×6, 8×8 şi 4×4, dar şi camioane Roman în formulă 4×4 şi 4×2.
Din informaţiile furnizate din interior pentru Piaţa Auto, numărul actual al angajaţilor ar fi de circa 100, astfel că producţia ar fi de doar 10 camioane noi fabricate anual. Doar acum 5 ani, pe când fabrica din Braşov avea mai multe spaţii şi mai mulţi angajaţi, capacitatea teoretică de producţie era de 6.000 camioane anual. În perioada sa de apogeu, în anii 1977-1988, fabrica Roman producea 28.000 -33.0000 de autovehicule/an.
Omul de afaceri Ion Neculaie, care deţine fabrica, a declarat într-un interviu acordat BizBraşov.ro că a fost trimis în închisoare pentru că s-a luptat să facă autocamioane şi „cine îşi închipuie că la Braşov se vor mai face camioane se înşală”.