banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8772 - 21 oct 20:08

UTI vrea să construiască Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav

Autor: Ovidiu VRÂNCEANU

Publicat la 02 iunie 2011

Deși autoritățile se așteptau la cel puțin patru - cinci oferte, doar o singură ofertă a fost depusă până la termenul final Singura companie care s-a înscris la licitația privind construcția Aeroportului Internațional Brașov - Ghimbav este grupul de firme UTI, mai exact consorțiul format din companiile UTI Facility și UTI Construct, asta deși conducerea Consiliului Județean Brașov se aștepta la cel puțin patru oferte din partea unor parteneri internaționali, mai ales că până și atașatul economic al Ambasadei SUA s-a deplasat la Brașov pentru a purta discuții în acest sens cu executivul județului

UTI vrea să construiască Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav Deși autoritățile se așteptau la cel puțin patru - cinci oferte, doar o singură ofertă a fost depusă până la termenul final Singura companie care s-a înscris la licitația privind construcția Aeroportului Internațional Brașov - Ghimbav este grupul de firme UTI, mai exact consorțiul format din companiile UTI Facility și UTI Construct, asta deși conducerea Consiliului Județean Brașov se aștepta la cel puțin patru oferte din partea unor parteneri internaționali, mai ales că până și atașatul economic al Ambasadei SUA s-a deplasat la Brașov pentru a purta discuții în acest sens cu executivul județului. Potrivit anunțului de licitație, „concesionarul va trebui să asigure finanțarea, proiectarea, construirea, operarea și întreținerea Aeroportului”, valoarea estimată fiind de 68,925 milioane de euro (85,467 milioane de euro, cu TVA). Asta deși proiectul a fost redimensionat. În faza inițială se avansase o sumă de peste 100 de milioane de euro pentru realizarea aeroportului, după care autoritățile județene au redus suma la 60 de milioane de euro. Condițiile puse de Consiliul Județean Brașov pentru înscriere erau ca firmele care doreau să se implice în această investiție să fi avut în ultimii trei ani (2007, 2008, 2009) o cifră de afaceri medie de 70 de milioane de euro sau ca în ultimii cinci ani să fi realizat lucrări de construcții și instalații din domeniul aeroportuar la cel puțin un aeroport civil (lucrări în valoare de cel puțin 25 de milioane de euro). „Avem experiență în construcții” Irina Grecu, communication manager al grupului de firme UTI, ne-a declarat că grupul are experiență în construcția de aeroporturi, în ultimii ani implicându-se în construcția aeroporturilor de la Sibiu, Cluj-Napoca și București - Henry Coandă și Aurel Vlaicu. La Aeroportul din Sibiu grupul a realizat sistemele și instalațiile electrice de balizaj PDA, sistemul de iluminat pentru platforma aeroportuară și parcul auto, valoarea contractului fiind de 3,384 milioane de euro, în timp ce la Cluj-Napoca a realizat instalațiile electrice, termice, de curenți slabi, ventilație și climatizare pentru Terminalul Sosiri Pasageri, valoarea contractului fiind de 55,214 milioane lei. În 2009, compania a finalizat lucrările la noul Terminal de Plecări Pasageri al Aeroportului Internațional Cluj-Napoca, investiția ridicându-se la aproximativ 25,8 milioane euro. „Președintele Comisiei va face un calendar” Radu Ispas, managerul public al Consiliului Județean Brașov, a declarat că „în perioada următoare președintele Comisiei de licitație, care este președintele Consiliului Județean Brașov, Aristotel Căncescu, va face public calendarul negocierilor cu ofertantul”. „Deocamdată vom analiza dosarul de înscriere, iar în cazul că firma nu îndeplinește toate cerințele e posibil ca licitația să se reia”, a mai spus acesta.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie