Unde va ajunge RATBV în 2021: Predeal - din 1 martie, Zărneşti - tatonează terenul, Teliu şi Budila - nu par interesate

Autorităţile locale din Predeal vor începe în scurt timp demersurile pentru ca transportul metropolitan asigurat de RATBV să ajungă în acest oraş. Anunţul a fost făcut joi, într-o conferinţă de presă de vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Todorică Şerban, care este şi coordonator al Grupului de lucru care se ocupă de elaborarea Planului de Mobilitate la nivelul judeţului.
„Am avut discuţii cu primarul oraşului Predeal (Sorin Ciobanu - n.r.), care mi-a spus că în aproximativ două săptămâni vor fi aprobate hotărârile de Consiliu Local necesare introducerii liniei metropolitane RATBV. Estimarea mea este că în jurul datei de 1 martie, linia RATBV  Braşov - Predeal va deveni operaţională”, a declarat reprezentantul administraţiei judeţene.
De asemenea, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov a afirmat că primarul oraşului Predeal a ridicat şi problema unei curse Predeal - Râşnov. „El mi-a spus că un astfel de traseu ar fi util şi locuitorilor din zonă, dar şi turiştilor”,  a explicat Todorică Şerban.
Oraşul Predeal este membru în Asociaţia Metropolitană de Transport Braşov încă de la constituirea acesteia, însă, având în vedere că în ultimii ani localitatea nu a avut primar, viceprimar şi nici consiliu local  nu a avut cine să ia hotărârile necesare operaţionalizării liniei RATBV Braşov – Predeal.

Dacă nu va fi dat RATBV, traseul Zărneşti – Braşov va fi licitat „la pachet” cu cele din zona Victoria şi cu traseul Braşov - Bran – Moieciu – Fundata
Din Asociaţia Metropolitană de Transport Braşov face parte şi Zărneştiul, oraş în care nu au ajuns încă autobuzele RATBV. De altfel, în acest moment, Primăria Zărneşti „tatonează terenul”, analizând atât varianta includerii pe traseele ce urmează a fi licitate de Consiliul Judeţean Braşov, cât şi pe cea a preluării transportului public de călători de către RATBV.
Astfel, joi, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov Todorică Şerban a anunţat că traseul Zărneşti – Braşov, dar şi cele care leagă municipiul reşedinţă de judeţ de zona Bran – Moieciu – Fundata ar urma să fie scoase la licitaţie „la pachet” cu cele din zona Victoria, astfel încât acest lot să fie atractiv pentru operatori. „Zărneştiul nu mai vrea să fie inclus în proiectul transportului metropolitan”, a declarat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov.
De cealaltă parte, primarul Zărneştiului, Alexandru Igrişan, a declarat că nu a fost luată încă o decizie finală în acest sens. „Vrem ca cetăţenii să beneficieze de un transport public de calitate. Pe de o parte, avem varianta includerii rutei Zărneşti – Braşov în licitaţia Consiliului Judeţean Braşov, dar avem şi varianta liniei metropolitane RATBV, care implică unele costuri de la bugetul local. Noi vom analiza ambele variante”, a explicat Igrişan.

Trece dar nu opreşte
Deşi Vama Buzăului este legată de Braşov printr-o linie RATBV, comuna Teliu, aflată pe traseu nu a optat încă pentru transportul metropolitan, astfel că autobuzele nu opresc în această comună. „Nu ştim exact care sunt motivele pentru care Primăria Teliu nu este de acord cu includerea comunei în transportul metropolitan. De asemenea, nu ştim nici de ce comuna Budila, grav afectată din cauza prăbuşirii podului de cale ferată de peste râul Tărlung nu este de acord cu introducerea transportului metropolitan”, a mai declarat Todorică.