Undă verde pentru un nou pod rutier la Budila

Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea, a semnat luni, 2 martie, contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor la podul din localitatea Budila, de pe drumul judeţean DJ 103B. Contractul a fost semnat cu SC Dacia Faber SRL, care va realiza demolarea podului existent, construirea noului pod şi va asigura asistenţa tehnică. Durata de execuţie a contractului este de 11 luni, începând cu data primirii ordinului de începere a lucrărilor.
După ce a semnat contractul cu firma Dacia Faber, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a declarat că „în perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiţii, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă”. 

Mai mult de jumătate din bani 
Preţul total al contractului este de 3.945.515 lei, din care suma de 3.698.447 lei este costul lucrărilor propriu-zise. Suma de 183.664 lei este costul lucrărilor de relocarea/protecţia reţelelor electrice şi de telecomunicaţii (proiectare şi execuţie), iar 63.404 lei reprezintă contravaloarea serviciilor de asistenţă tehnică din partea proiectantului şi a verificatorului pe perioada execuţiei lucrărilor, până la recepţia finală, precum şi de întocmire a documentaţiei „As built”. 
Mai mult de jumătate din valoarea proiectului este finanţată din bugetul propriu al judeţului, la care se adaugă suma de 1,7 milioane de lei primită de administraţia judeţeană din Fondul de intervenţie al Guvernului pentru remedierea calamităţilor. 
„În aceste condiţii, obiectivul nu a fost inclus în proiectul REGIO prin intermediul căruia vor fi refăcute tronsoane din drumurile judeţene DJ 103B, DJ 103A, DJ 112, DJ 112A şi DJ 112B, însumând 53 de kilometri (ocolitoarea mare a Braşovului, n.r.)”, a continuat Adrian Veştea.  

Actualul pod, construit la începutul anilor 1970 
Actualul pod a fost construit în perioada 1972-1973, are o lungime de 30 de metri şi două deschideri cu o lungime de 14 metri fiecare. După ce structura construcţiei a fost grav afectată de intemperii, administraţia judeţeană a realizat o expertiză a stării sale tehnice, în urma căreia a rezultat necesitatea unui pod nou. Acesta va fi construit din beton, va avea lungimea de 38,5 metri şi două benzi de circulaţie cu lăţimea carosabilului de 7,80 metri şi cu trotuare late de câte un metru.