banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8717 - 05 aug 07:44

Undă verde la parcarea pe „interzis”

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 21 iulie 2015

De acum, singura sancţiune pentru şoferii indisciplinaţi este amenda. Chiar şi în cazul în care există maşini care blochează vreun drum, poliţiştii nu vor putea face nimic, pentru că nu mai există nici o reglementare legală pentru mutarea maşinilor în astfel de situaţii

Undă verde la parcarea pe „interzis”
Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a dat frâu liber parcării pe „interzis”. Încă de la finele lunii mai magistraţii ÎCCJ au decis că legislaţia după care se ridică maşinile parcate neregulamentar nu este bună. Decizia a fost publicată săptămâna trecută în Monitorul Oficial şi stabileşte foarte clar că procedurile de ridicare a autovehiculelor parcate neregulamentar nu pot fi reglementate prin hotărâri ale consiliilor locale, aşa cum se întâmpla până acum şi la Braşov. Practic, prin decizia ÎCCJ, toate hotărârile emise de autorităţile locale în acest scop au fost lovite de nulitate şi va fi nevoie de o lege emisă de Guvern care să reglementeze aceste activităţi. 
În Braşov, de activitatea de ridicare a maşinilor s-a ocupat din octombrie 2010 RAT Braşov, după ce iniţial acest serviciu era asigurat de către două firme private. Potrivit Regulamentului aprobat de Consiliul Local la acea vreme, erau ridicate vehiculele staţionate neregulamentar, cele ce blochează drumurile de acces în parcările de reşedinţă, precum şi cele ce încalcă restricţiile temporare de staţionare, deszăpezire, salubrizare, a executării unor lucrări ori în situaţiile în care se impune eliberarea de vehicule a unor străzi, zone sau pieţe. 
 
De la 25 e maşini ridicate pe zi, la doar 3
Până în 5 august 2011, când procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Braşov au dispus percheziţii la sediul Regiei Autonome de Transport, precum şi la sediile celor două firme care prestau această activitate, erau ridicate, în medie, 25 de maşini pe zi. În schimb, după declanşarea anchetei, se mai ridicau doar câte trei maşini pe zi, poliţiştii fiind mai precauţi în ceea ce priveşte emiterea deciziilor de ridicare şi fiind luate de pe străzi doar maşinile care încurcau cu adevărat circulaţia. 
Acum practic, dacă un şofer îşi va lăsa maşina în drum şi va împiedica traficul -  cum s-a întâmplat destul de recent pe strada Prundului când din cauza unei dube parcate necorespunzător a fost nevoie de devierea traseului mijloacelor de transport în comun, care nu putea trece pe lângă autovehicul - nu se va mai putea acţiona pentru ridicare maşinii, ci va trebui aşteptat proprietarul acesteia, care se va alege doar cu amenda, dar nu va putea fi sancţionat şi pentru disconfortul creat celorlalţi şoferi.
 
Sancţiuni mai blânde
După ce pe 25 mai 2015, Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admisese recursul în interesul legii, formulat de Avocatul Poporului, referitor la ridicarea maşinilor parcate neregulamentar, reprezentanţii Regiei au precizat că vor mai ridica maşini doar dacă există solicitări din partea Poliţiei Rutiere. Acum singurele sancţiuni pentru cei care parchează pe interzis pot fi aplicate de către agenţii de la Poliţia Rutieră, în conformitate cu prevederile Codului Rutier. Cei care sunt nemulţumiţi de cum  parchează unii şoferi, pot sesiza şi Poliţia Locală, agenţii Serviciului Rutier din cadrul acesteia putând aplica sancţiuni, de exemplu, în cazul staţionării/opririi autovehiculelor pe trotuar, dacă a rămas mai puţin de un metru liber din trotuar pentru circulaţia pietonală. Sancţiunea de ridicare a autovehiculelor era însă mult mai usturătoare pentru şoferii indisciplinaţi, doar pentru recuperarea maşinii taxa fiind de 380 de lei la Braşov, la care se adăuga şi cuantumul amenzii. Numai dacă agentul constatator era mai indulgent se putea scăpa doar cu un avertisment.
+0 -1

Comentarii

Haiduc

2015-07-21 16:51:58


Nici o Lege ? Doar sa Rasfoieasca bine Legea Circulatiei si va da de Legea: Parcarea Autovechicolului pe Stazile Inguste, unde pune in pericol Fluenta Circulatiei este Interzisa ! De fapt am mai scris: La Parcare Autovechicolul trebuie sa se Incadreza la Limitele MARCAJULUI ! Deci prin acest Capitol al Circulatiei ai da Toate Drepturile de a Debloca Strada , ca Urmare sa Ridice Auto vechicolul ! Sau avetialte Legi pentru Fetele/Baietii- DESTEPTI ! Ja incercati o astfel de Parcare in Gemania, ei va va Costa cam Scump .... !

Cristian

2015-07-21 07:03:53


Nici o problema triplati amenzile pentru parcari nergulamentare si se va face liniste daca soferi indisciplinati sunt prompt amendati.Cum se va proceda in cazul incendiilor cind pompieri nu pot ajunge la incendiu ? paguba ar trebui platita de cei care blocheaza interventia.Numai cind se dau amenzi usturatoare se va respecta legislatia.

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner promotionalbanner promotionalbanner promotionalbanner promotional