Un nou tunel a fost străpuns pe linia de cale ferată Braşov - Sighişoara

O nouă etapă în modernizarea liniei de cale ferată Braşov -Sighişoara a fost atinsă. Tunelul Mureni, element strategic al tronsonului Caţa – Sighişoara, a fost străpuns. Această lucrare face parte dintr-un proiect de infrastructură majoră, inclus în Coridorul Rin - Dunăre, şi va permite trenurilor să atingă viteze de până la 160 km/h, odată finalizat întregul sector.
Modernizarea liniei de tren Braşov – Sighişoara reprezintă o investiţie strategică în infrastructura feroviară a României. În prezent, circulaţia trenurilor este restricţionată din cauza stării vechi a şinelor şi a tunelurilor.
Lucrările de modernizare se desfăşoară pe trei subsecţiuni: Braşov – Apaţa, Apaţa – Caţa, Caţa – Sighişoara. Tunelul Mureni este situat pe subsecţiunea 3, între halta Mureni şi staţia Vânători, în judeţul Mureş, având o lungime de 740,44 metri, potrivit Economedia. Este un tunel cu cale dublă, construit prin Metoda Austriacă Nouă (NATM), o tehnologie care permite controlul permanent al stabilităţii frontului şi al deformării căptuşelii. Până acum, lucrările principale au inclus consolidarea terenului prin ancore şi drenaje, excavarea secvenţială cu torcretarea frontului, execuţia radierelor şi aplicarea hidroizolaţiei. Urmează turnarea căptuşelii interioare, montarea echipamentelor specifice şi finalizarea lucrărilor de finisare.