Un „Hidro” şi pe „Poienelor”. Al doilea pasaj pietonal subteran din Braşov intră în analiza Comisiei de Circulaţie, la pachet cu un nou drum de legătură Răcădău - Noua

Specialiştii Comisiei de circulaţie a municipiului Braşov va analiza în şedinţa de joi, 19 martie, unul dintre proiectele aflate de mai mulţi ani în atenţia Primăriei Braşov. Este vorba de pasajul subteran pietonal de la intersecţia Calea Bucureşti – strada Poienelor, iar demersurile pentru această investiţie sunt în etapa elaborării Studiului de fezabilitate. 

Cu lift pentru persoane cu dizabilităţi
Conform planului Primăriei Braşov, pasajul de la intersecţia Calea Bucureşti – str. Poienelor va avea o lungime de 40 de metri, o înălţime de 3 metri şi o lăţime cuprinsă între 6,50 m şi 8,50 m. 
Pasajul va avea 2 scări fixe, dar va fi dotat şi cu două lifturi pentru persoanele cu dizabilităţi. 
În caietul de sarcini disponibil pe platforma electronică de achiziţii publice, investiţia este motivată prin faptul că traficul rutier şi pietonal de la această intersecţie este intens. 
Consultantul care va obţine contractul va trebui să predea documentaţiile în termen de 3 luni de la data emiterii ordinului de începere a serviciilor. 
În municipiul Braşov există acum un singur pasajul subteran pietonal, cel din Centrul Civic, cunoscut braşovenilor sub denumirea „pasajul de la Hidro” şi care asigură acces pietonal pentru străzile 15 Noiembrie, Mihail Kogălniceanu, Victoriei.
În atenţia publică a mai fost adus şi transferul traficului pietonal în pasaje subterane în zona Gării – Victoriei. 

Str. Carpaţilor – str. Prunului, 4 benzi
Tot în şedinţa Comisiei de circulaţie de joi va fi analizat un alt proiect aflat în faza Studiului de fezabilitate: drumul de legătură str. Carpaţilor – str. Prunului. Conform temei de proiectare, tronsonul drumului de legătură este cuprins între intersecţia străzii Carpaţilor cu strada Poienelor din cartierul Astra şi intersecţia străzii Prunului cu strada Laminoarelor din cartierul Noua. Drumul va trece prin Platforma Roman şi va avea o lungime de 1.059 m. 
Suprafaţa carosabilă va avea o lăţime de 14 metri (4 benzi, fiecare cu o lăţime de 3,5 m) şi două trotuare, fiecare cu lăţimea de 2 metri. De asemenea, noua stradă va dispune de canalizare pluvială şi de sistem de iluminat.