banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8750 - 21 sep 09:50

Un drum mult prea greu de „studiat”? Primăria nu găseşte un specialist care să stabilească proiectul optim pentru o legătură Poiana dinspre Bartolomeu

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 19 august 2019

Un drum mult prea greu de „studiat”? Primăria nu găseşte un specialist care să stabilească proiectul optim pentru o legătură Poiana dinspre Bartolomeu

Vehiculat încă din 2008, proiectul de amenajare a unei noi căi de legătură cu drumul de Poiană, dinspre zona Bartolomeu, nu prea are nici de această dată sorţi de izbândă. Astfel, Primăria Braşov a derulat două licitaţii pentru a găsi un proiectant care să actualizeze proiectul preliminar pentru această şosea, respectiv studiul de fezabilitate, care ar urma să stabilească oportunitatea investiţiei în ceea ce priveşte costurile de execuţie.
Drumul ar trebui să facă legătura între strada Carierei şi drumul de Poiană, astfel încât toţi cei care vor să meargă direct în Poiană să nu mai fie nevoiţi să ajungă în zona centrului istoric, ci să utilizeze acest drum. Doar pentru actualizarea vechiului studiu de fezabilitate edilii erau dispuşi să plătească 107.521,25 lei, fără TVA.
În vederea realizării proiectului, reprezentanţii Primăriei au obţinut un certificat de urbanism pentru reamenajarea străzii Cărămidăriei pe o porţiune de 6 km până la intersecţia cu şoseaua care porneşte din Livada Poştei spre Poiana Braşov.
Scopul principal al proiectului anunţat încă din 2008, care prevedea printre altele inclusiv modernizarea străzii Cucului (care va deveni o alternativă la DN 73 şi la care se lucrează deja la partea de proiectare), era descongestionarea traficului spre Poiană prin zona centrală, dar şi redirecţionarea traficului greu, atât spre staţiune, cât şi spre zona comercială Brintex, strict prin această zonă.

+1 -1

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie