Un an cu alte reguli la Gară

Primăria Braşov a emis luni, 16 ianuarie, ordinul de începere a lucrărilor de construcţie a terminalului de transport urban Gara Braşov”. Conform contractului, proiectul trebuie terminat în 14 luni, însă, a declarat primarul Braşovului, Allen Coliban, obiectivul municipalităţii este ca finalizarea investiţiei să se facă până la sfârşitul anului.
Conform anunţului Primăriei Braşov, în perioada desfăşurării lucrărilor se vor introduce, etapizat, o serie de restricţii. Astfel, accesul în parcarea publică dintre gară şi mall-ul Unirea va fi închis, într-o primă fază, parţial, iar după avansarea lucrărilor, în totalitate. De asemenea, staţia de taxi a fost mutată în faţa complexului Unirea Shopping Center, dar nu în parcarea centrului comercial.
Totodată, staţia  pentru liniile de transport metropolitan 310, 320 şi 540 va fi relocată, iar staţia pentru transport urban de pe B-dul Gării (unde opresc, printre altele, troleibuzele de pe linia 8) va fi şi ea mutată, în a doua jumătate a anului.

Cel mai mare şi cel mai „verde” terminal
Suprafaţa totală a acestui terminal este de 7.500 de metri pătraţi, suprafaţă ce include autogara, peroanele, zona verde, aleile şi locurile de parcare pentru persoanele cu dizabilităţi.
Terminalul va fi construit în zona parcării publice din stânga gării şi va fi cel mai mare din municipiul Braşov, dispunând de 12 peroane (9 pentru autobuze cu lungime maximă de 13 m şi 3 pentru autobuze articulate cu lungime de 18 m), dintre care 4 vor fi dotate cu staţii electrice cu încărcare rapidă.  
În plus, amplasamentul a fost prevăzut şi cu 7 locuri de parcare pentru autoturismele persoanelor cu dizabilităţi.
Acoperişul autogării este tip terasă verde, circulabilă. Panta acoperişului este de 3%. Deoarece partea din spate a clădirii este parţial îngropată, spaţiul verde de pe construcţie comunică cu restul spaţiului verde.
De altfel, primarul Braşovului, Allen Coliban, a declarat că acest terminal, pe lângă faptul că va fi cel mai mare din municipiu, va şi „cel mai modern şi mai «verde» pe care îl are Braşovul. Pe acoperişul autogării vom avea gazon, iar copertina peroanelor va fi prevăzută cu panouri fotovoltaice. Totodată, terminalul va însemna nu doar o zonă de peroane asfaltată, ci şi amenajarea unui spaţiu verde cu gazon. Vom planta 70 de arbori şi 20 de arbuşti decorativi, pentru confortul călătorilor care aşteaptă autobuzul”.
Terminalul este construit de Asocierea SC Romfit Grup S.R.L – SC Har&H SRL, iar valoarea contractului de lucrări este de este  18.621.536 lei cu tot cu TVA. Investiţia beneficiază de finanţare europeană, iar  grăbirea lucrărilor este explicabilă, având în vedere că proiectul trebuie încheiat anul acesta.