Un alt braşovean a văzut moartea cu ochii

duo

2016-04-26 12:11:31

grupa de succes german ar trebi sa ceara despagubire de la RAMMSTEIN nu stie decit sa injure si sa jigneaSCA: PROBLEMA SOFERILOR DIN BRASOV ESTE ALTA: SE CONDUCE OFENSIV(IN GERMANIA SE PRACTICA SILUL DEFENSIV SI NU CU MOBILUL LA URECHE9) AICI LIPSESTE DEFINITIV CONROLUL POLITIEI RUTIERE:

Mircea B.

2016-04-10 08:46:25

Problema este ca, in acest moment, Brasovul este iesit din civilizatia rutiera europeana. Pentru ca nicaieri in Europa nu exista sensuri giratorii IN ORASE,ci doar la periferii. Pentru ca in toate orasele civilizate trotuarele reprezinta 60-70% din suprafata spatiului de trafic (adica: daca soseaua are 10 m latime, atunci trotuarele au cel putin 12 m in total pe ambele sensuri) . Pentru ca in orasele civilizate nu exista autostrazi prin centru, intersectiile sunt semaforizate iar pietonii nu sunt obligati sa mearga 500 m pentru a traversa o intersectie. Pentru ca, in Europa, denivelarile sunt foarte putine si dispuse, in general, pe stradute din cartiere, unde limita de viteza este de 30km/ora si sunt scoli sau gradinite. Si da, subscriu, in Brasov nu exista politie pe strazi (in afara celor care dirijeaza dimineata, la ora de varf). Limita de 50km/ora? O gluma. Se merge tot cu 90km/ora, fara nicio problema.

Cristi Pop

2016-04-09 09:22:06

Daca pietonii ar fi atenti, s ar evita 99% din accidente...

CityZen

2016-04-08 20:05:45

masuri tipice luate de capete seci. daca la Colectiv au murit oameni arsi de vii s-au gasit multi ce de ce eu mers aia la club. acuma daca nu se asigura pietonii restrictionam traficul auto. pe Calea Bucuresti tineri, pensionari, femei, copii barbati, mamici tinere cu copii (in brate sau de mana), bunicute cu nepotei, etc, sar peste betoanele alea ca la concurs. panourile alea publicitare de aia sunt ca sa se tina de ele? politaii sunt dupa spagi, au restrictionat circulatia ca sa aiba ei mai putin de lucru. poate multi nu stiu dar cand ajungi la politie nu mai e ca inainte iti da o foaie si scrii declaratia. acuma stai ca boierul si tu dictezi si politaiul scrie. si scrie si sapte foi daca tu atata ai de declara. deci cam pe aici e secretul ca nu prea e politie prin oras decat la panda si la heirupism. P.S. asa cum unii au dreptul la opinie si "rammstein" are. cui nu-i place sa nu citeasca.

fgnnn

2016-04-08 14:37:40

se putea sa lipseasca vesnicul postac de prost gust rammstein? Nu vai, prostul asta este peste tot ....

Rodica

2016-04-08 10:53:41

Nu mai inteleg nimic...pana acum se vorbea ca a fost vb de o doamna medic neurolog care a avut probleme (a fost lovita la sold) . Acum ca e vb de un batran. Cre este adevarul? In ce lume traim? Cine informeaza..si cine dezinformeaza opinia publica?

rammstein

2016-04-08 07:53:25

cine a dat autorizatia pentru supermarket in intresectia unor strazi ???.....aud ????...in nicio tara din europa civilizata nu se dau autorizatii de functionare supermarketurilor in interiorul oraselor !!....ESTE INTERZIS !!!... toate se afla in afara lor la cel putin 2-3 km de orase.....tocmai pentru a preintampina asemenea nenorociri...dar primaria si seful ei au luat cascavalul si dunga ...stiti ca in Ungaria toate marketurile sunt obligate sa-si faca infrastructura pe banii lor ?....nu vine primaria din gyula sau debrecin sa-i faca drum de acces pe banii contribuabilor !!...la fel in Austria ,Germania.....NUAMI LA BRASOV TOTI NENORICITII impun reguli in favoarea acestor lagare de exterminare(marketuri) a populatiei ...de ce dracu nu l-a facut in locul pietei tractorul ! ?///....la fel si pe calea bucuresti !!...criminali astia au distrus o sosea pentru a da gir unor lanturi de marketuri ...de ce pastele ma-si nu si-au facut ei drumuri de acces catre DN1 ???...intrebati-l pe moldovenul ala din primarie cati bani a luat de la aceste magazine ???...paote vine un nou primar si sa inchida toate intrarile din calea bucuresti in aceste magazine !!!...sa -si faca ei cai de acces pe banii lor ..si sunt solutii multe FARA A MAI NENOROCII CALEA BUCURESTI >....vor disparea toate palcintele moldovenesti ,toti politai morti,trecerile de pietoni...va fi o intrare demna de un oras european...nu ca acum ...un oras de rahat..

Pascu Nicolae

2016-04-08 07:46:56

Am carnet de conducere din anul 1979 si conduc efectiv din 1977.Nu am avut nici un eveniment rutier in aceasta perioada.Ce pot sa afirm este ca politia rutiera in Brasov este inexistenta pe strada.Am sa va dau un exemplu de ce inseamna politie rutiera.Inainte de 1989 eram in Cehoslovacia.Ne-am abatut de la autostrada la un chemping unde nu am gasit locuri.La plecare ne-am oprit pe marginea drumului sa mancam ceva. Dupa cca cinci minute a aparut politia care ne-a avertizat sa nu campam cumva acolo.Eram pe camp.Masurile luate in Brasov dupa accidentele grave de circulatie sunt masuri aplicate efectelor nu asupra cauzelor.In loc sa fie pedepsiti autorii au pedepsit toti conducatorii auto.Din intai aprilie s-a redus viteza in localitate la 50 km pe ora.Am constatat ca eram cel mai prost participant din trafic Toti treceau pe langa mine in mare viteza.Parerea mea este ca daca la cativa li se vor anula permisele si se va populariza se vor linisti.Cu conditia sa aplicam masura corect.

mihai

2016-04-08 07:21:05

Politistii ar lua orice masura stupida doar ca sa nu aiba probleme. Cand a fost Fote sefii politiei au vrut sa inchida accesul in Poiana Brasov, noroc ca au existat capete luminate care au explicat ca sportul nu se face pentru pomi. Nu e normal sa sufere 99 soferi normali pentru un idiot. Trecerile de pietoni ar trebui iluminate puternic. Dungile albe de la treceri de altfel si dungile de demarcare albe ar trebui sa fie vazute si noaptea. Nu inteleg cum in alte tari dungile albe sunt fosforescente si se vad la mare distanta iar la noi noaptea si mai ales pe ploaie nu le vezi deloc. De fapt inteleg, se foloseste vopsea ieftina dar as paria ca se deconteaza la pretul vopselei folosite de alte tari.