Turism pe biciclete

Ministerul Turismului va înființa o rețea națională de trasee cicloturistice Ministerul Dezvoltării Regionale și Turismului vrea să înființeze o rețea națională de trasee cicloturistice, pe drumuri asfaltate sau nemodernizate aflate în special în zone cu peisaje pitorești și trafic auto redus, potrivit unui proiect de hotărâre de guvern elaborat de instituție. Utilizarea ciclotraseelor va fi gratuită, iar lungimea acestora se va alege astfel încât durata normală de parcurgere să fie de 5-12 zile în cazul celor de rang național, 2-5 zile pentru traseele regionale și de maxim o zi în cazul celor de rang local. Traseele vor fi marcate prin amplasarea de-a lungul căilor de comunicație, la anumite intervale și la ramificații și intersecții, a unei succesiuni de elemente grafice numite „marcaje cicloturistice”. Proiectarea, marcarea, monitorizarea și întreținerea ciclotraseelor se va face din fondurile alocate în acest sens din bugetul consiliilor județene și, în completare, din alte fonduri publice sau private, interne sau externe, prin grija autorităților publice centrale și locale, a organizațiilor neguvernamentale de profil, a agenților economici din turism și a altor factori interesați. conform sursei citate. Comisii județene de cicloturism Pe lângă consiliile județene vor fi organizate comisii județene de trasee cicloturistice, ca structuri fără personalitate juridică, formate din reprezentanți ai autorităților, instituțiilor, organizațiilor și operatorilor economici. Realizarea de ciclotrasee noi, modificarea semnificativă sau desființarea celor existente, atât ca itinerar cât și ca mod de marcare și amenajare, se va aviza de către comisiile județene și vor fi aprobate de către autoritatea publică centrală în domeniul turismului care, în cazul ciclotraseelor de rang local, poate delega această atribuție consiliilor județene, pe bază de protocol. Finanțări europene „Există deja numeroase surse specifice de finanțare, inclusiv fonduri nerambursabile comunitare sau din alte surse externe, care pot fi utilizate pentru dezvoltarea cicloturismului. Principala barieră pentru accesarea acestor fonduri și implementarea de proiecte de profil este lipsa suportului legislativ privind standardele, metodologia, principiile de alegere, proiectare, implementare și omologare a acestei categorii de trasee turistice”, se arată în nota de fundamentare a proiectului de act normativ. „Cicloturismul duce la creșterea numărului de IMM-uri” Crearea unei rețele naționale de trasee cicloturistice va duce, în opinia reperezentanților MDRT, la intensificarea activităților turistice care pot genera o cerere crescută pentru o gamă largă de bunuri și servicii, inclusiv bunuri și servicii care altfel nu ar fi fost produse sau prestate, precum și bunuri și servicii furnizate de către alte sectoare economice, precum cele de construcții, transport, industria alimentară, industria ușoară și artizanală. „Totodată, va duce la creșterea numărului de întreprinderi mici si mijlocii specifice și adiacente sectorului turistic”, se mai arată în proiect.