banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8681 - 16 iun 15:43

Tudor Benga susţine că „Autostrada Unirii” este un proiect nerealist

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 12 noiembrie 2018

Deputatul braşovean s-a abţinut de la votul privind construirea autostrăzii Iaşi-Tîrgu Mureş, motivând că „datoria mea este să reprezint interesele braşovenilor, având în vedere că există şi varianta construirii autostrăzii A13 Braşov - Bacău”

Tudor Benga susţine că „Autostrada Unirii” este un proiect nerealist

Deputatul USR de Braşov, Tudor Benga (foto), a explicat vineri, într-o conferinţă de presă, de ce s-a abţinut de la legii privind construirea „Autostrăzii Unirii” Iaşi - Tîrgu Mureş (A8), unul dintre argumentele lui fiind că prin această poziţionare a reprezentat interesele braşovenilor. Conform actului normativ aprobat în 7 noiembrie de Camera Deputaţilor (for decizional în cazul acestui proiect de lege), Autostrada Iaşi - Tîrgu Mureş va trebui realizată în 4 ani, din bani publici, credite şi fonduri europene. Deputatul braşovean susţine, însă, că pentru Braşov, dar şi pentru Moldova, proiectul autostrăzii A13 (Braşov - Bacău) este mult mai realist.
„Sunt două motive principale pentru care m-am abţinut de la votul privind autostrada A8 (Iaşi - Tîrgu Mureş). În primul rând, nu sunt convins că aceasta este ruta optimă, din punct de vedere tehnic şi financiar, şi nici că proiectul a trecut printr-o dezbatere, în adevăratul sens al cuvântului. Nimeni nu contestă faptul că A 8 este traseul optim pentru întreaga Moldovă, dar trebuie să ţinem cont de faptul că această arteră taie în diagonală Carpaţii, pe o lungime de 100 km, iar România, în 30 de ani, nu a început nici măcar construirea vreunui kilometru de autostradă în zona montană. În al doilea rând, eu sunt deputat de Braşov, iar datoria mea este să reprezint interesele braşovenilor, având în vedere că există şi varianta construirii autostrăzii A13 Braşov – Bacău, care este una mult mai realistă. Consider, de asemenea, că interesele Braşovului şi ale Moldovei pot fi aliniate foarte bine prin construirea autostrăzii A13 (Braşov - Bacău), care este un proiect mult mai uşor de realizat şi presupune costuri mult mai mici. Eu cred sincer că, pe ruta Braşov – Bacău şi apoi, mai departe, spre Sibiu, sunt şanse mai mari pentru o majoritate a locuitorilor Moldovei să  fie legaţi, prin autostrăzi, de restul ţării”, a argumentat Tudor Benga.
Pe lângă abţinerea lui Tudor Benga, deputatul Mihai Mohaci (PSD) a votat împotrivă, iar colegul lui de partid nu a dorit să îşi exprime opţiunea. 

+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie