Trei şantiere vor fi deschise pe DN 13, în vederea consolidării porţiunilor de şosea care au luat-o la vale

Drumul Naţional 13, care face legătura între Braşov şi Târgu Mureş, ar urma să intre în reparaţii pe anumite tronsoane, unde fie din cauza intemperiilor, fie din alte cauze, carosabilul s-a degradat, iar terasamentul a luat-o la vale. În vederea consolidării şoselei, drumarii braşoveni au lansat o licitaţie încă din iulie anul trecut, la care s-au înscris trei companii de construcţii.
Recent, contractul de lucrări a fost semnat cu câştigătorul, respectiv societatea braşoveană RS Activ. Valoarea totală a acestor lucrări este de 5,69 milioane de lei, faţă de valoarea estimată de 6,42 milioane de lei, cu tot cu TVA şi se vor executa lucrări de consolidare şi refacere a corpului drumului în trei puncte. Lucrările vor trebui definitivate în cel mult 10 luni şi ar urma să aibă o garanţie de 60 de luni.
Potrivit datelor din Monitorul Oficial, RS Activ este fosta firmă MB Auto, deţinută de omul de afaceri Marcel Butuza. Acesta şi-a concesionat pachetul de acţiuni unor cetăţeni germani, Steinhauser Ursula Rosa şi Stehle Rolf Erich, care conduc acum societatea. RS Activ a avut în 2019 o cifră de afaceri în creştere faţă de anul precedent, de 40,55 milioane de lei, cu un profit de 440.000 de lei şi 49 de angajaţi.
Alte opt zone cu probleme de pe această şosea sunt în curs de exepertizare din punct de vedere tehnic pentru a fi stabilite lucrările necesare. Aceste expertize, pentru care s-a semnat un contract cu o firmă de specialitate din Suceava, ar urma să fie realizate în cel mult 60 de zile, iar în funcţie de lucrările care se impun, să fie lansată o altă licitaţie pentru derularea reparaţiilor. În zonele cu probleme au apărut fisuri longitudinale sau transversale pe partea carosabilă, taluzurile au alunecat, cedări vizibile de acostamente, denivelări, dar şi fisuri apărute în unele podeţe, astfel că există apariţiei unor degradări mai accentuate care vor impune alte restricţii în trafic. Expertiza efectuată va avea o valabilitate de 4 ani, în conformitate cu cerinţele din contract, iar soluţiile tehnice propuse vor trebui să asigure continuitatea traficului pe întreaga durată a lucrărilor de reabilitare.