Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 12 februarie 2024
Sucursala Regională de Căi Ferate Braşov a lansat procedura de achiziţie pentru modernizarea a trei staţii feroviare istorice din Transilvania: Teiuş, Aiud şi Războieni.
Achiziţia se va face pe trei loturi, corespunzătoare celor trei proiecte de investiţii. Valoarea totală estimată a contractului (contractelor) este cuprinsă între 33.480.656 de lei şi 36.648.328 de lei (aproximativ 7 milioane de euro), în funcţie de scenariul ales pentru fiecare staţie.
Proiectul de modernizare al Gării Teiuş poate costa maxim 15,7 milioane de lei, cel de la Aiud - maxim 8,5 milioane de lei, iar Gara Războieni - maxim 12,3 milioane de lei. Sumele exacte vor rezulta în urma desfăşurării licitaţiei publice. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 18 martie 2024.
Gara din Teiuş, una dintre cele mai frumoase şi monumentale din ţară, a ajuns într-o stare avansată de degradare. Clădirea a fost construită în actuala formă între 1905 şi 1908 şi nu a mai fost reabilitată de zeci de ani. A fost printre primele edificate pe teritoriul actual al României, în ceea ce s-a numit „prima epocă de aur" a construcţiilor de căi ferate, între 1867 şi 1873, când în Transilvania s-au deschis 14 linii ferate, însumând 1.150 kilometri. Este cel mai important nod de cale ferată din Transilvania, aflându-se la intersecţia a două dintre cele mai importante magistrale de căi ferate 300 (Braşov - Cluj-Napoca) şi 200 (Braşov - Arad).
Gara Aiud este mai puţin monumentală şi datează din 1912, fiind o oprire importantă pe magistrala 300.
Gara Războieni, în schimb, are, de asemenea, o mare importanţă istorică, datând de la începutul secolului XX. Este nod de cale ferată, pe aici trecând trenurile spre Târgu Mureş şi Cluj-Napoca.
nu este nici un comentariu
Președintele Republicii Polonia va vizita Brașovul miercuri, 13 mai, și joi, 14 mai. În programul vizitei sunt incluse „Altarul de campanie al refugiaților polonezi 1940” de la[...]
2026-05-13 citeste mai multNicolae Ceauşescu, primul lider comunist care a vizitat Disneyland (SUA, 15 octombrie 1970). Regimurile totalitare au reprezentat şi reprezintă cea mai întunecată pagină a istoriei[...]
2026-05-13 citeste mai mult
Adaugă un comentariu