Curs BNR

1 EUR = 4.9699 RON

1 USD = 4.5984 RON

1 GBP = 5.8083 RON

1 XAU = 303.5750 RON

1 AED = 1.2520 RON

1 AUD = 2.9910 RON

1 BGN = 2.5410 RON

1 BRL = 0.9251 RON

1 CAD = 3.3865 RON

1 CHF = 5.1913 RON

1 CNY = 0.6387 RON

1 CZK = 0.1961 RON

1 DKK = 0.6667 RON

1 EGP = 0.1488 RON

1 HUF = 1.2619 RON

1 INR = 0.0555 RON

1 JPY = 3.0581 RON

1 KRW = 0.3442 RON

1 MDL = 0.2577 RON

1 MXN = 0.2699 RON

1 NOK = 0.4340 RON

1 NZD = 2.8030 RON

1 PLN = 1.1507 RON

1 RSD = 0.0424 RON

1 RUB = 0.0503 RON

1 SEK = 0.4444 RON

1 TRY = 0.1467 RON

1 UAH = 0.1205 RON

1 XDR = 6.0994 RON

1 ZAR = 0.2393 RON

Editia 8133 - 01 mar 15:59

Trei gări istorice din Transilvania, vechi de peste 100 de ani, vor fi reînviate

Autor: Marius BOERIU

Publicat la 12 februarie 2024

Trei gări istorice din Transilvania, vechi de peste 100 de ani, vor fi reînviate

Sucursala Regională de Căi Ferate Braşov a lansat procedura de achiziţie pentru modernizarea a trei staţii feroviare istorice din Transilvania: Teiuş, Aiud şi Războieni.
Achiziţia se va face pe trei loturi, corespunzătoare celor trei proiecte de investiţii. Valoarea totală estimată a contractului (contractelor) este cuprinsă între 33.480.656 de lei şi 36.648.328 de lei (aproximativ 7 milioane de euro), în funcţie de scenariul ales pentru fiecare staţie.
Proiectul de modernizare al Gării Teiuş poate costa maxim 15,7 milioane de lei, cel de la Aiud - maxim 8,5 milioane de lei, iar Gara Războieni - maxim 12,3 milioane de lei. Sumele exacte vor rezulta în urma desfăşurării licitaţiei publice. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 18 martie 2024.
Gara din Teiuş, una dintre cele mai frumoase şi monumentale din ţară, a ajuns într-o stare avansată de degradare. Clădirea a fost construită în actuala formă între 1905 şi 1908 şi nu a mai fost reabilitată de zeci de ani. A fost printre primele edificate pe teritoriul actual al României, în ceea ce s-a numit „prima epocă de aur" a construcţiilor de căi ferate, între 1867 şi 1873, când în Transilvania s-au deschis 14 linii ferate, însumând 1.150 kilometri. Este cel mai important nod de cale ferată din Transilvania, aflându-se la intersecţia a două dintre cele mai importante magistrale de căi ferate 300 (Braşov - Cluj-Napoca) şi 200 (Braşov - Arad).
Gara Aiud este mai puţin monumentală şi datează din 1912, fiind o oprire importantă pe magistrala 300.
Gara Războieni, în schimb, are, de asemenea, o mare importanţă istorică, datând de la începutul secolului XX. Este nod de cale ferată, pe aici trecând trenurile spre Târgu Mureş şi Cluj-Napoca.

+5 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie