Transportatorii români, o amenințare pentru Schengen?!

Senatorul brașovean Sebastian Grapă consideră ca opoziția unor țări europene în ceea ce privește intrarea României în spațiul Schengen ar fi determinată de faptul că odată cu libera circulație în acest spațiu și firmele românești de transport ar putea să opereze în alte țări. „Celor din Uniunea Europeană nu le-ar conveni să intre aceste firme pe piața lor, fiindcă au tarifele cele mai mici, prin urmare au o mare temere și de aceea nu ne dau acceptul. Aderarea la Schengen înseamnă liberă circulație, astfel că o firmă de transport din Brașov poate să se ducă să opereze și în Germania, la Bruxelles sau la Paris”, a explicat Grapă. Acesta crede că europenii au pus deja ochii pe câteva obiective profitabile cum ar fi Portul Constanța sau CFR Marfă și ar vrea să le cumpere, și abia apoi România să intre în Schengen, când „nu mai are nimic de oferit pe această piață”.