Transfăgărăşanul revine la viaţă. DRDP Braşov anunţă că este posibil să fie deschis „cu mult înainte” de 1 iulie

Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov a început deszăpezirea Transfăgărăşanului, unul dintre cele mai spectaculase drumuri din Europa. Lucrările au început în 1 mai, iar reprezentanţii DRDP Braşov au anunţat că vor putea deschide acest drum spectaculos „cu mult înainte de data obişnuită de 1 iulie”. „Deocamdată lucrăm în zonele în care nu există risc de avalanşă şi doar atunci când condiţiile meteo permit intervenţia în siguranţă”, au anunţat drumarii braşoveni.
Anul trecut, sectorul amintit, cel mai spectaculos al drumului, a fost deschis în 21 iunie şi a fost închis traficului rutier în 6 noiembrie.
Transfăgărăşanul (DN 7C) are o lungime de 151 km, traversând pe axa nord-sud Munţii Făgăraş. Porţiunea de la barajul Vidraru până la Cârţişoara traversează un teren montan la altitudini mari şi a fost construită în perioada 1970–1974, pe o lungime de aproximativ 91 km. Este un drum asfaltat, ajungând în apropierea tunelului de lângă Lacul Bâlea la altitudinea de 2.042 m. Astfel, Transfăgărăşanul se situează pe locul al doilea ca altitudine în clasamentul şoselelor alpine din România, după Transalpina (DN67C) din Munţii Parâng, care urcă până la 2.145 m.