Tractorul, cartier blocat

Dezvoltatorii imobiliari din zona Tractorul - Coresi au fost chemaţi miercuri, din nou, la Primăria Braşov, subiectul discuţiei cu edilii braşoveni fiind unul vechi: situaţia juridică a străzilor. Chiar dacă în această zonă se construieşte de mulţi ani şi au fost date în folosinţă numeroase blocuri de locuinţe, locatarii noilor imobile sunt puşi, de multe ori, de merge pe drumuri de pământ. Pe aceste artere, municipalitatea nu poate face investiţii, pentru că acestea sunt „private”, nefiind donate Municipiului Braşov. De asemenea, în multe situaţii, nici dezvoltatorii nu au amenajat străzile, considerând ca aceste lucrări trebuie efectuate de municipalitate.
Primarul Braşovului, George Scripcaru, a precizat că, în ultimul an, subiectul a fost discutat de nenumărate ori cu dezvoltatorii. „De fiecare dată s-au angajat că vor rezolva problema drumurilor din zonele în care dezvoltă. Din păcate, acest lucru nu s-a întâmplat, iar braşovenii care locuiesc acolo au de suferit. Inclusiv Comisariatul Judeţean pentru Protecţia Consumatorului a fost sesizat cu privire la acest aspect, de clienţii care au cumpărat apartamente şi care acum ajung cu foarte mare greutate la propriile locuinţe. Chiar şi ei ne-au solicitat să avem această întâlnire”, a declarat edilul.

La fel s-a procedat şi în Poiana Braşov
Cum, până acum nu s-a făcut mai nimic pentru a se rezolva problema, primarul i-a anunţat pe dezvoltatorii din Tractorul că municipalitatea ar putea suspenda eliberarea autorizaţiilor de construire. „Din punctul meu de vedere, în acest moment avem două alternative: ori dezvoltatorii se asociază şi rezolvă această problemă, atât din punct de vedere al documentaţiilor necesare, cât şi al realizării lucrărilor, ori, pentru că suntem într-un blocaj, luăm în calcul suspendarea eliberării autorizaţiilor de construire”, i-a anunţat George Scripcaru. Acesta a amintit că o situaţie aceeaşi măsură a fost aplicată în urmă cu mai mulţi ani şi pentru Poiana Braşov, unde eliberarea autorizaţiilor de construire a fost reluată numai după ce au fost finalizate lucrările la un canal colector: „Cred că ar trebui să analizăm această variantă şi pentru cartierul Tractorul. Nu este corect faţă de cei care locuiesc acolo să circule în asemenea condiţii. Asta ca să nu mai vorbim de problemele de mediu pe care le creează circulaţia camioanelor şi betonierelor pe aceste străzi neasfaltate”.
Investitorilor li s-a transmis că „este penultima întâlnire pe această temă. Săptămâna viitoare vom avea o ultimă întâlnire, în care fie vom avea un angajament concret şi asumat al acestora, cu termene foarte clare, pentru rezolvarea acestei probleme, fie suspendarea eliberării autorizaţiilor de construire devine singura soluţie. Se pare că o parte dintre dezvoltatori au înţeles că atunci când vând un apartament, nu vând doar nişte pereţi, ci asigură şi nişte facilităţi minimale, adică un loc de parcare, un loc de joacă, o zonă verde, o stradă asfaltată, trotuare, hidranţi, adică tot ceea ce este necesar pentru un cartier. Sper ca la întâlnirea de săptămâna viitoare să se vină cu soluţii concrete şi să putem stabilii un calendar pentru acest an pentru modernizarea străzilor. Cel puţin la nivel declarativ, toţi participanţii au fost de acord să se implice în rezolvarea acestei probleme, vom vedea săptămâna viitoare dacă vor face şi paşi concreţi în acest sens”.

Ce care au dat în folosinţă blocurile dau vina pe cei care construiesc acum
În timpul discuţiilor, o parte dintre dezvoltatorii care deja au dat în folosinţă blocurile s-au plâns de faptul că cei care încă construiesc nu sunt interesaţi de starea drumurilor şi chiar au solicitat primăriei ca să stabilească un termen, maxim luna august, până la care aceste străzi să fie asfaltate, de către toţi cei care au construit sau construiesc în zonă. Un alt dezvoltator a solicitat ca fiecare dintre cei care vor contribui la modernizarea străzilor să constituie o garanţie bancară, care să asigure fondurile necesare acestor lucrări.
Cei de pe strada Nicolae Labiş au explicat care este soluţia pe care vor ei să o implementeze, în sensul în care mai mulţi dezvoltatori s-au asociat, au angajat o firmă care să se ocupe de tot ceea ce înseamnă realizarea drumului, de la lămurirea situaţiei juridice a terenurilor şi până la realizarea lucrărilor. Ei speră ca această soluţie să aibă succes şi să poată fi replicată şi în alte zone. Deja au depus solicitare de certificat de urbanism pentru modernizarea străzii, solicitare care a fost semnată de către toţi.

Dezvoltatorii au aflat noile reguli pentru ansamblurile rezidenţiale
Tot în această întâlnire, primarul le-a prezentat celor prezenţi şi proiectul de hotărâre cu privire la condiţiile pentru dezvoltările imobiliare viitoare, printre care reglementarea situaţiei drumurilor din faza de proiect (inclusiv elaborarea proiectelor tehnice pentru aceste drumuri), prezentarea soluţiei de transport public, amenajarea pistelor de biciclete, stabilirea foarte clară a zonei destinată construirii facilităţilor pentru învăţământ (creşă, grădiniţă, şcoală), platforme de depozitare a deşeurilor îngropate şi cu pubele pentru colectarea selectivă.
În 29 mai, va avea loc o nouă întâlnire, la care dezvoltatorii vor trebui să prezinte soluţiile, termenele şi forma de asociere dintre ei pentru implementarea acestor soluţii.