Tractorul a rămas fără strategie de privatizare

Conducerea societății Tractorul SA s-a întâlnit luni cu conducerea Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului în vederea stabilirii unei strategii de privatizare a societății brașovene. Din păcate, discuțiile s-au dovedit a fi sterile și nu s-au soldat cu creionarea vreunei strategii clare de privatizare a societății brașovene. În timp ce conducerea companiei încerca să prezinte necesitatea punerii în aplicare a planului privind restructurarea acesteia și de abia apoi privatizarea societății, conducerea Autorității anunța că are câteva scrisori de intenție și că ar dori să formuleze caietul de sarcini pentru privatizare, iar acest lucru nu mai lasă timp realizării programului de restructurare. Mai ales că pentru punerea sa în aplicare ar fi nevoie, în schema redusă, de 12 milioane de euro, după cum spune directorul general Titus Șerban. „Noi am propus două variante de restructurare, ambele necesitând planuri investiționale importante, prin restrângerea de la 140 la 40 de hectare. Una dintre aceste variante necesită investiții de 18 milioane de euro, iar cea de-a doua de doar 12 milioane de euro”, a spus managerul companiei. Investițiile ar duce societatea spre profit La această întâlnire au fost prezenți și prefectul Aurelian Danu și câțiva parlamentari, mai precis Ioan Ghișe (PNL), Dumitru Puchianu (PD) și Cristian Stănescu (PRM). Prefectul Aurelian Danu spune că au fost discutate cele patru variante clare pe care le are societatea. „În varianta cea mai pesimistă se arată că la un venit de 1.000 de lei cheltuielile sunt de 1.700 de lei. În varianta cea mai optimistă, care include o investiție de 12 milioane de euro și implementarea planului de restructurare și reorganizare a societății, la un venit de 1.000 de lei cheltuielile ar fi de 908 lei, ceea ce înseamnă deja profit”, ne-a explicat prefectul Aurelian Danu. Acum, conducerea societății Tractorul trebuie să prezinte, până vineri, calendarul pentru implementarea planului de restructurare. Apoi s-a decis ca reprezentanții AVAS, conducerea societății Tractorul și un consilier al premierului să lucreze pentru implementarea acestuia, iar conducerea AVAS să realizeze propunerile legislative privind datoriile societății Tractorul către stat, proiecte care după aceea să fie susținute de către parlamentarii brașoveni. „Principiile pe care s-au purtat aceste discuții au fost legate de menținerea producției de tractoare”, a conchis prefectul Aurelian Danu. Parlamentari nemulțumiți Ca și la prima întâlnire de acest gen, când AVAS a convocat și o parte dintre parlamentari, aceștia fiind sunați vineri seara, la orele 20.00, pentru a fi anunțați că întâlnirea are loc a doua zi la orele 12.00. Acum a fost aproape la fel. Doar o parte din aleși au fost chemați. „Este impardonabil modul în care președintele AVAS înțelege să trateze o problemă atât de importantă, precum și lipsa de respect față de parlamentarii care reprezintă brașovenii, tratându-i în acest mod”, ne-a declarat deputatul PSD, Constantin Niță, unul din cei „uitați” a fi convocați și acum. Investiții de mediu - până în 2015 În sumele propuse pentru a fi investite în uzină ar intra și cele care vizează respectarea normelor europene în domeniul protecției mediului. În urma negocierilor cu autoritățile europene s-a obținut un termen pentru a se ajunge la nivelul european în ceea ce privește normele de protecție a mediului, acesta fiind anul 2015. Timp berechet pentru ca viitorul proprietar al uzinei să realizeze aceste investiții. Totuși, restrângerea activității pe o suprafață de doar 40 de hectare ar însemna reducerea cheltuielilor. „Am putea trece chiar pe profit”, spune Titus Șerban. Deocamdată, conducerea AVAS așteaptă noi documente din partea conducerii pentru a creiona o strategie definitivă de privatizare a societății. Mai sunt investitori Ceea ce a frapat la întâlnirea de luni a fost decizia președintelui AVAS, Răzvan Orășanu, de a discuta despre privatizarea Tractorul SA doar cu fabricanți de tractoare. „Noi am încercat să îi explicăm că dacă un fond de investiții ar dori să cumpere uzina ar trebui să poarte discuții și reprezentanții acestuia, deoarece menirea acestui fond este de a investi și a pune societatea pe picioare după care să o revândă”, a mai precizat sursa citată. Ziarul nostru a anunțat săptămâna trecută că de compania brașoveană este interesat și fondul de investiții Mass Financial Corp, aceasta pe lângă indienii de la Mahindra, al italienilor de la Ergon, al celor de la Same Deutz, sau al altor investitori autohtoni, cum ar fi Banca Comercială Carpatica, în parteneriat cu cei de la Atlassib, etc. pe lângă aceștia, se pare că ar mai fi două firme străine interesate de cumpărarea uzinei, dar nu doresc să se implice până nu este publicat caietul de sarcini de către AVAS. Datoriile istorice - preluate la buget Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a propus Ministerului Finanțelor preluarea datoriilor bugetare ale societăților aflate în portofoliu pentru privatizare, pentru a putea fi evitate situații de executare silită, a declarat președintele instituției, Răzvan Orășanu. „Suntem în discuții pe această propunere. Eu cred că e normal să preluăm datoriile pentru societățile pe care le privatizăm și avem participații majoritare. Dacă Fiscul intenționează să le execute, nu am nimic împotrivă, dar atunci le scot din portofoliul de privatizare. În funcție de caz, trebuie urmărită varianta în care se maximizează veniturile la buget”, a explicat Orășanu. Dacă va fi acceptată de Ministerul Finanțelor și Agenția Națională de Administrare Fiscală, propunerea AVAS ar urma să fie inclusă în proiectul de lege privind privatizarea pe care Autoritatea îl va prezenta Guvernului în luna septembrie. AVAS are deja în portofoliu creanțe bugetare preluate de la Ministerul Finanțelor Publice, privind garanțiile de stat pentru creditele externe, precum și de la Casa Națională de Asigurări de Sănătate, respectiv restanțele la contribuțiile de sănătate.