Tot mai multe trotinete avem în Braşov şi tot mai multe probleme în trafic

Trotinetele şi bicicletele electrice nu pot fi conduse pe trotuar, iar, dacă există piste destinate acestora, conducătorii acestor vehicule sunt obligaţi să circule doar pe acestea. Mulţi probabil nu ştiu regulile, sau pur şi simplu le ignoră, astfel că braşovenii deja îi văd ca pe un pericol în trafic.
„Pe trotuar e cam periculos, am păţit şi eu să treacă foarte aproape de mine, dar am fost pe fază şi m-am ferit în ultima clipă”, ne-a spus un bărbat. „Vin din spate şi nu-i vezi, pentru că motorul nu face zgomot, nu-i auzi. Ar trebui să meargă pe banda lor, mă gândesc”, ne-a reclamat un alt pieton. „Noi suntem mai în vârstă, suntem şi bolnavi, nu mai auzim atât de bine când sună, nici nu mai vedem atât de bine şi mi-a frică, mai ales că, în ultima vreme, parcă sunt tot mai mulţi şi merg cu viteză mare”, a spus o femeie mai în vârstă. Cam astea sunt părerile culese „din trafic”, nici una pozitivă.
Cei care utilizează trotineta sau bicicleta electrică nu pot circula pe sectoarele de drum unde este interzis accesul bicicletelor, nu pot învăţa să le conducă pe drumurile intens circulate, nu pot circula pe trotuare decât dacă există piste special amenajate, nu pot să transporte sau să tragă obiecte grele sau voluminoase. De asemenea, nu pot conduce aceste vehicule dacă se află sub influenţa băuturilor alcoolice. Braşovenii trebuie să ştie că există reguli clare în Codul Rutier, iar încălcarea lor se amendează. O „recapitulare” a acestora a fost prezentată de IPJ Braşov.
Astfel, conducătorilor de trotinete şi biciclete electrice le este interzis:
- să circule atunci când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheaţă sau zăpadă;
- să circule cu deficienţe tehnice la sistemele de frânare sau cu un vehicul care nu este prevăzut cu avertizor sonor;
- să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe bicicletă sau trotinetă electrică, după caz;
- să circule pe alte benzi decât cea de lângă bordură sau acostament, cu excepţia cazurilor în care conducătorii de bicicletă, înainte de intersecţie, trebuie să se încadreze regulamentar în funcţie de direcţia de deplasare;
- să circule în interiorul localităţilor în care nu funcţionează iluminatul public, precum şi în afara localităţilor fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lăsarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă;
- să conducă vehiculul fără a menţine contactul roţilor cu solul;
- să circule fără a ţine cel puţin o mână pe ghidon şi ambele picioare pe pedale, în cazul conducătorului de bicicletă, respectiv fără a ţine ambele mâini pe ghidon, în cazul conducătorului de trotinetă electrică.
„Atunci când se află în trafic, aceste mijloace de deplasare trebuie să fie dotate cu un sistem de frânare eficient, să deţină un sistem de avertizare sonoră şi un sistem de direcţie funcţional, să fie echipate în faţă cu lumină albă sau galbenă, iar în spate cu lumină roşie şi un sistem reflectorizant atunci cânt circulă în condiţii de vizibilitate redusă. Cei care nu respectă aceste reguli riscă o amendă între 870 şi 1.160 de lei”, a precizat agent principal Nadia Olaru, purtător de cuvânt IPJ Braşov.