„Tot ce zboară se mănâncă”: Anul trecut o groapă, anul acesta ziduri de beton

Chiar dacă s-a „poticnit” la început, constructorul care lucrează la parcarea de tip „park and ride” din Bartolomeu a recuperat din teren, în ultimele luni, iar construcţia începe să prindă contur. Mai exact, dacă în luna septembrie a anului trecut, în zonă era numai o gaură, acum, potrivit unei filmări din dronă postată pe pagina de Youtube „Tot ce zboară se mănâncă”, se lucrează la zidurile de beton ale viitoarei parcări, iar şantierul este un „furnicar”.
Conform proiectului, parcarea va avea 697 de locuri pentru autoturisme, 12 locuri pentru autocare/microbuze şi 54 locuri pentru biciclete.
Lucrările sunt realizate de Eren Cons, împreună cu firmele Capabil, Metal Hammer BAU, Termoprot, Logosol Rent, Hardinstal Consulting - subcontractanţi şi terţi, Studio Art Construct, subcontractant.

Din amânare în amânare
Proiectul parcării din Bartolomeu a fost pregătit în urmă cu mai mulţi ani, însă implementarea a fost anevoioasă.
Pentru acest proiect a fost obţinută o finanţare europeană nerambursabilă în anul 2020, în perioada în care primar al Braşovului era George Scripcaru. Iniţial, conform contractului de finanţare, proiectul trebuia să fie finalizat până la data de 31 decembrie 2023, însă, cum acest termen nu a fost respectat, municipalitatea braşoveană a început demersurile pentru „etapizarea” proiectului, adică pentru finanţarea lui şi în ciclul bugetar european 2021 – 2027.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în luna septembrie a anului 2023, iar conform contractului, trebuia finalizat în 12 luni, adică în luna septembrie a anului 2024. După 12 luni, lucrările erau mult întârziate, pe şantier fiind vizibilă numai o groapă. De altfel, în primăvara anului 2024, lucrările au fost suspendate, ca urmare a unor erori de proiectare. Mai precis, cei care au pregătit documentaţiile tehnice nu au luat în calcul structura solului, iar dacă parcarea era realizată conform proiectului original exista riscul ca aceasta să se „scufunde”. Pentru a se putea rezolva această problemă, proiectanţii au stabilit că, pentru consolidarea solului, este nevoie de turnarea unor piloţi foraţi (piloni de beton în sol), la fel cum s-a procedat în cazul Sălii Polivalente, aflată la o distanţă de câteva sute de metri. Pentru a stabili această soluţie tehnică, proiectanţii au avut nevoie de câteva luni, astfel că lucrările au fost reluate abia în luna septembrie a anului trecut.
Lucrările sunt realizate de Eren Cons, împreună cu firmele Capabil, Metal Hammer BAU, Termoprot, Logosol Rent, Hardinstal Consulting - subcontractanţi şi terţi, Studio Art Construct, subcontractant.
În momentul semnării contractului, valoarea investiţiei era de 85.660.124 lei, fără TVA. Ulterior, valoarea investiţiei a crescut cu aproximativ 1.700.000 de lei, sumă necesară realizării piloţilor foraţi.