Taximetriștii sunt nemulțumiți de regulamentul impus de Consiliul Local

Publicat la începutul acestei luni, Regulamentul de taximetrie îi nemulțumește pe patronii firmelor de taximetrie din Brașov. Primul pe lista lor e articolul 39 din Regulamentul aprobat de consilierii locali, la care se susține că taximetriștii trebuie să încheie contracte de pază și intervenție cu o firmă specializată, cu poliția comunitară sau chiar cu jandarmeria. În cazul în care acest lucru nu se realizează, cei vinovați sunt pasibili de amenzi situate între 1.000 și 2.000 de lei. În Brașov sunt înregistrați în jur de 2.000 de taximetriști. Din discuțiile avute de patroni cu firmele de pază a reieșit că prețul luat de acestea ar fi de aproximativ 200 de lei pe taximetrist pe an, adică 400.000 de lei s-ar duce anual la firmele de pază, la poliția comunitară sau la jandarmerie pentru un serviciu pe care oricum taximetriștii îl plătesc prin taxele și impozitele la care sunt obligați pentru exercitarea meseriei. Ceea ce ar duce la o creștere a costurilor și, implicit, la o creștere a tarifelor. Patronii mai spun că acest articol vine însă în contradicție cu articolul 53 din Legea taximetriei care spune că taximetriștii trebuie să apeleze la sistemul național unic de urgență – 112, serviciile specializate de intervenție rapidă fiind obligate să acționeze în regim de urgență. Birou unic de reclamații Regulamentul local mai spune că operatorii de taximetrie și taximetriștii independenți au obligația de a înființa, pe cheltuiala proprie, un Birou Unic de Reclamații. Cei care nu se supun se vor trezi cu suspendarea autorizației și, mai apoi, cu anularea ei. Patronii susțin că un astfel de birou, de reglementare a activității de taximetrie, există deja în Primăria Brașov. Ba chiar ARR-ul are un astfel de birou unde taximetriștii pot fi reclamați. Primarul George Scripcaru spune că biroul din Primăria Brașov este unul de autorizări, și nu de reclamații. Tot cu anularea autorizației vor fi sancționați taximetriștii care vor fi surprinși practicând activitatea fără aplicarea indicatorului marcat „Taxi”. Este vorba despre celebrele buline care sunt aplicate pe autoturismele pe care se practică taximetria. Numai că aceste buline se fac, datorită unui contract încheiat de Primăria Brașov, doar la o firmă din Pitești, iar în cazul deteriorării bulinelor sau chiar a furtului acestora, ar dura destul de mult până când taximetriștii lezați ar putea intra în posesia lor. Locurile de parcare Consiliul Local a aprobat și stațiile de taximetre care vor exista pe raza municipiului. În același timp, a aprobat și numărul de taximetre care pot staționa simultan în aceste stații. La o primă vedere, chiar dacă numărul locurilor este destul de mic, ideea este oarecum mulțumitoare. Din păcate, la o privire mai atentă doar 450 - 460 de locuri din cele 725 de locuri aprobate sunt operabile, deoarece, spun patronii de taximetrie, 160 de locuri nu există încă pentru că „sunt în curs de realizare după reamenajare”, iar altele 100 în zone fără vad pentru cei care practică această activitate – Bartolomeu sau Noua. De asemenea, patronii se mai plâng și de faptul că nu își pot selecta clientela, pentru că sunt pasibili de suspendarea automată a autorizației pentru o perioadă de 60 de zile. „Mai ales pe timp de noapte, sunt oameni care nu prezintă încredere și care îți cer să îi duci în zone îndepărtate. Dacă nu îmi trezesc încrederea că ar putea să îmi plătească, sau dacă îmi simt siguranța amenințată, ni se pare normal să le putem refuza comanda”, spun taximetriștii brașoveni. Scripcaru: „Regulamentul l-am discutat cu toți” Primarul George Scripcaru spune că proiectul regulamentului a fost discutat cu toate firmele de taximetrie din Brașov, dar și cu reprezentanți ai ARR, RAR și ai Oficiului pentru Protecția Consumatorului. „Toate doleanțele lor au fost prinse în forma finală a acestui regulament care a intrat deja în vigoare. Oricum, sunt mai mult niște reguli de comportament și de civilizație”, a explicat Scripcaru.