Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 14 decembrie 2023
Proiectul de ordonanţă de urgenţă cu noile măsuri de austeritate publicat ieri prevede reducerea valorii etichetelor acordate în cadrul Programului Rabla, Rabla plus şi Casa Verde.
Astfel, „în anul 2024, cuantumul primei de casare acordate prin Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2020 – 2024 este în sumă de maxim 3.500 lei pentru achiziţionarea unei motociclete noi sau a unui autovehicul nou în schimbul casării unui autovehicul uzat, respectiv 5.000 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou în schimbul casării a două autovehicule uzate”.
În acelaşi timp, prima de casare Rabla se va mai lua în calcul doar în cazul în care beneficiarul deţine în proprietate autovehicolul uzat pentru o perioadă mai mare de trei ani.
În ceea ce priveşte autoturismele electrice, „cuantumul ecotichetului acordat prin Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic, 2020 – 2024 este în sumă maximă de 10.000 lei” Până la acest moment statul acorda un ecobonus de 54 de mii lei la achiziţia unui autovehicul electric, şi de până la 26 de mii de lei la achiziţia unui autoturism Plug-in Hybrid (PHEV).
În plus, Guvernul a redus bugetul pentru anul viitor şi pentru Programul Casa Verde Fotovoltaice de la 20.000 de lei per solicitant, atât cât este acordat în prezent, la 10.000 de lei per solicitant.
Distribuţie Energie Electrică Romania doreşte să informeze clienţii şi partenerii săi cu privire la proiectul de implementare a unui sistem informatic consolidat şi lucrările de actualizare[...]
2023-12-14 citeste mai multUn vin de la Cramele Recaş, vândut în Marea Britanie, ar avea cele mai multe pesticide cancerigene. Ce spun producătorii
2023-12-14 citeste mai multLa sfârşitul lunii octombrie, judeţul Braşov era al treilea în ce priveşte numărul de turişti sosiţi în primele 10 luni ale anului, după Bucureşti şi Constanţa. Peste 1,27[...]
2023-12-14 citeste mai multDe la 1 ianuarie 2024, factura electronică devine obligatorie pentru tranzacţiile realizate în România, în relaţia business to business. Pentru ca toţi cei care au obligaţia să[...]
2023-12-14 citeste mai multPreşedintele României, Klaus Iohannis, susţine că e prematur să discutăm despre o aderare la Schengen, fie ea şi parţială, fiind nevoie de numeroase negocieri pentru a rezolva toată aceasta[...]
2023-12-14 citeste mai mult
'codrea ghe.'
2023-12-14 10:49:30
'Care este scopul subventiilor pentru auto? Sa scoata din circulatie masinile vechi! Cum fac sa scot din circulatie cat mai multe rable ? Logic ar fi sa dau cat mai multe tichete pentru a cumpara un autoturism nou ( si 10 tichete s-au nelimitate), evident in limita fondurilor alocate anual. Actualul mecanism stimuleaza sa se vinda cit mai multe masini noi, sa importam cat mai mult si sa crestem deficitul balantei comerciale ,nu sa scapam de cat mai multe vechituri. Noua romanilor ne lipseste logica de a crea mecanisme care sa functioneze singure. Care este logica pentru care cumparatorul unei masini nou beneficiaza de tichetul propriei rable. Functionarul care a propus asemenea aberatii ar trebui sa intre in somaj impreuna cu cei care gireaza astfel de aberatii.'