„Strada” bicicliştilor din centrul Braşovului: cu serpentine pe Castelului sau cu „drum rupt” din Mureşenilor?

Comisia Zonală a Monumentelor Istorice Braşov a dat un aviz favorabil condiţionat pentru proiectul de amenajare a unor piste pentru biciclişti care să lege Prefectura Braşov de zona Pietrele lui Solomon.
Condiţia a fost legată de „cromatică”: fără vopsea verde pentru şosea, fără culori stridente pentru stâlpişorii reflectorizanţi.
Mai exact, prin decizia din 6 septembrie, specialiştii comisiei au cerut municipalităţii braşovene să renunţe „la cele două benzi verzi aflate în imediata vecinătatate a Porţii Schei. Stâlpişorii reflectorizanţi nu vor fi în culori stridente. În cazul în care se fac lucrări de săpătură, acestea se vor executa sub supraveghere arheologică”.
Pentru pistele de biciclişti care să lege Prefectura Braşov de Pietrele lui Solomon, Primăria Braşov a obţinut o finanţare europeană nerambursabilă prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).  Acest traseu, cu o lugnime de 8 km, va include str. Postăvarului, str. Diaconu Coresi, str. Alecu Russo, str. Cerbului, str. George Coşbuc, str. Castelului, str. Constantin Lacea, str. Bâlea, Piaţa Unirii/Prund, str. Doctor Vasile Saftu, str. Învăţătorilor, str. Podul Creţului (cu segment amenajat) parcare Pietrele lui Solomon. Valoarea totală a proiectului este de 9372820 lei, cu tot cu TVA.

Au apărut şi nemulţumiri între ciclişti
Investiţia este acum în etapa pregătirii documentaţiilor tehnice, iar proiectanţii caută acum variantele optime de traseu.
De altfel, duminică, 10 septembrie, în timpul unei întâlniri între primarul Braşovului, Allen Coliban, cu bicicliştii braşoveni, unul dintre participanţi s-a declarat nemulţumit de faptul că sunt luate în calcul pentru amenajarea pistelor străzi cu o pantă accentuată.
„Vă rog să renunţaţi la acest proiect, aşa cum este în forma actuală şi să găsiţi o altă soluţie. Ştiu că s-a renunţat la varianta care include strada Postăvarului şi trecerea pe strada Nicolae Bălcescu. Este în continuare o soluţie aberantă, cu toate curbele, stânga, dreapta, cu urcat până pe strada Castelului, pentru ca apoi să cobori. Eu insist pe strada Mureşenilor. Poate că alţi biciclişti sunt de altă părere, dar o soluţie trebuie găsită”, a declarat un braşovean care a participat la discuţii.

Răspunsul proiectantului: sîncă se caută soluţia pentru zona centrală
De cealaltă parte, specialistul care lucrează la proiectul master planului velo al Braşovului, Stadler Reini, a declarat că pentru traseul Prefectura Braşov – Pietrele lui Solomon sunt analizate 3 scenarii, fiecare cu mai multe variante. „Proiectul nu este bătut în cuie. Acum, în cadrul unui grup de lucru, se analizează soluţiile pentru zona centrală. A face pistă pe strada Mureşenilor pare cea mai simplă soluţie. Dar pe strada Mureşenilor trebuie să iau în calcul faptul că sunt trotuare înguste. De asemenea, pe această tradă se face aprobizionarea pentru multe unităţi de alimentaţie publică”, a spus proiectantul.