Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 21 aprilie 2021
.webp)
Reproiectarea autostrăzii dintre Braşov şi Comarnic e la etapa „inventarului din teren”.
În cadrul vizitei pe teren din luna aprilie, reprezenanţi ai proiectantului (Consitrans) şi ai beneficiarului (CNAIR SA) au parcurs toate opţiunile de traseu din faza de proiectare ale viitoarei autostrăzi Ploieşti - Braşov.
„Verificarea traseului şi identificarea posibilelor constrângeri apărute în ultima perioada de timp sunt elemente necesare pentru ca noua investiţie să se desfăşoare în bune condiţii. Astfel, scopul vizitei a fost de a analiza sectorul pentru orice neregularităţi sau posibile impedimente, împreună cu reprezentanţi ai prestatorului, Consitrans”, au precizat reprezentanţii CNAIR.
De la elaborarea ultimului studiu de fezabilitate este foarte posibil ca pe teren să fi apărut constrângeri, investiţii, fapt ce ar duce la blocarea acestui obiectiv, arată oficialii.
„Nodul de la Predeal implică câteva constrângeri legate de terenuri, defrişări şi asigurarea legăturilor cu cele două drumuri naţionale, DN 1 şi DN 73A. Autostrada vine dinspre partea de Sud, din dreapta căii ferate, fără să traverseze aceste artere, urmând ca în traseul acesteia, aliniamentul acesteia, să se înscrie pe Pârâul Râşnoavei, către Pârâul Rece şi oraşul Râşnov, foarte aproape de confulenţa pârâului Leuca”, a precizat Andrei Anghel, geograf în cadrul Consitrans.
Revizuirea Studiului de Fezabilitate (realizat ultima oară în 2006) presupune practic reluarea de la zero a multor etape, iar proiectul şi traseul autostrăzii vor suferi modificări majore faţă de variantele originale. Astfel, în zona staţiunilor Buşteni şi Sinaia unde noile documentaţii vor trebui să prevadă mai multe tuneluri care să ocolească localităţile.
Viteza de proiectare pentru autostradă va fi de 120 km/h, platforma va fi de 26,00 m lăţime, iar pe sectoarele pe care condiţiile de relief permit, se vor adopta elemente geometrice corespunzătoare vitezei de proiectare de 140 km/h.
Noul SF va cuprinde o analiză multicriterială a variantelor de traseu, un studiu de trafic pentru o perioadă de perspectivă de 30 de ani, investigaţii de teren (geotehnice, hidrologice, topografice, arheologice, dar şi o evaluare a impactului asupra mediului, o analiză cost-beneficiu şi realizarea unui model financiar al proiectului. Tot contractul are un termen de realizare de 107 luni, din care 30 de luni pentru realizare.
Contractul pentru revizuirea studiului de fezabilitate şi proiectarea autostrăzii care ar urma să lege Braşovul de Comarnic a fost semnat în februarie 2021 cu Consitrans, pentru 57,67 milioane lei, inclusiv TVA.
.webp)
.webp)
'Willy'
2021-04-21 17:46:32
'Asa facea si Ceausescu (idolul fraierilor, pentru cine nu mai tine minte): arata cu mana: \"de aici si pana acolo\". Aia e: ce sateliti, ce specialisti topo, ce harti... degetul! Macar sa arate cu ala care trebuie, ca aia o sa avem autostrazi: _uie! P.S. Se ridica tara asta \"pe cele mai inalte culmi ale prosperitatii\" (ca sa fiu in ton) numai din ce se muncea pentru constructia de spitale, scoli, autostrazi: salarii, impozite platite aici, tva, consum rezultat din cheltuirea salariului, profit reinvestit, etc. Era de munca la greu, nu mai pleca nici dracu sclav prin Europa. Ganditi-va numai la miliardele furate (sute, mii de miliarde) care stau dosite prin cine stie ce cotloane bancare, fara sa produca nimic. Banii nostri de care se folosesc altii sa faca avere. Ca e logic, ca daca furi nu prea te poti umfla cu miliardele in public sau sa investesti. Ca te ia si te duce la pripon. Te limitezi la o viloaie de neam prost, la un cazan mai de doamne ajuta, o pitipoanca pe ascuns si cam atat. Ca tragedia este nu ca s-a ciordit, pana la urma te consolezi ca nu mai sunt banii la unul sunt la altul in portofel. Tragedia este ca banii s-au evaporat, nu sunt folositi, nu sunt investiti aici in tara in beneficiul partii pagubite, cetatentii romani. Asa ca...'
'unul'
2021-04-21 14:01:53
'Statele Unite (ale Americii, pentru cei ce inca nu stiu ) au construit intre 1956 si 1992, anul cind s-a incheiat oficial planul de constructie autostrazi intersate, 77960 km de autostrada Deci in 36 de ani 77 960 km cca 2600 km pe an . Romanii neaosi in 30 de ani au iesit la trasarea cu degetul al viitoare senzationale auto strade de 60 km.. ...Asta e diferenta intre noi si ...\"AIA raii si uratii...de peste ...balta cum le place unora sa zica oceanului Atlantic ...'
'Lazar'
2021-04-21 11:22:01
'Incredibil se realizeaza o recunoastere de traseu dupa 30 de ani. Asta da realizare romaneasca.Felicitari guvernantilor si celor care i-au votat.'
'Cetatean'
2021-04-21 08:36:35
'Nu pot sa cred ca din proiectare limita de viteza pentru autostrada este de 120 km/h!. Este acelasi tip de abordare ca la calea ferata, care pentru Culoarul IV Pan-european s-a prevazut viteza maxima de 160km/h si aceasta numai pe aproximativ 70% din lungime.In restul Europei pe magistrate se circula frecvent peste 200 km/h.Si suntem teribili de mandrii !\nCine a spus ca Ministerial Transporturilor este cimitirul elefantilor are dreptate. Ce sa astepti de la aceiasi oameni care mananca bugetul de 30 ani? Nici o viziune '
'Cetatean'
2021-04-21 08:12:41
'Nu pot sa cred ca din proiectare limita de viteza pentru autostrada este de 120 km/h!. Este acelasi tip de abordare ca la calea ferata, care pentru Culoarul IV Pan-european s-a prevazut viteza maxima de 160km/h si aceasta numai pe aproximativ 70% din lungime.In restul Europei pe magistrate se circula frecvent peste 200 km/h.Si suntem teribili de mandrii !\nCine a spus ca Ministerial Transporturilor este cimitirul elefantilor are dreptate. Ce sa astepti de la aceiasi oameni care mananca bugetul de 30 ani? Nici o viziune '
'Rammstein'
2021-04-21 07:34:35
'Au trecut la faza excursiilor,în fotografii se vede clar motivul deplasărilor...'
Ministerul Energiei a efectuat, până pe 28 august 2026, plăţi către beneficiarii proiectelor finanţate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) în valoare de 233,07[...]
2026-08-31 citeste mai mult
Salariaţii Fabricii de Pulberi din Făgăraş au ieşit luni, 31 august, la un nou protest în faţa unităţii, după ce ei şi-au exprimat nemulţumirea şi săptămâna trecută, în[...]
2026-09-01 citeste mai mult
Latura dinspre Bulevardul Eroilor este dominată de sticlă
2026-09-01 citeste mai mult
Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat luni, 31 august, în ultima zi de implementare a PNRR, că România încheie programul cu investiţii importante, dar şi cu pierderi de sute[...]
2026-09-01 citeste mai mult
Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) a început controale în benzinăriile din întreaga ţară, după creşterile de preţuri înregistrate la carburanţi[...]
2026-09-01 citeste mai mult
'Popescu Despina 7'
2021-05-23 18:31:18
'În 32 de ani au fost facute( și plătite) zeci de studii de fezabilitate și nici un metru de autostrada!! Nu mai sper nimic!!! Este clar ca nu ni se permite dar nu înțeleg de ce???? '