„Soțul meu a fost răpit chiar în culoarul NATO”

Adrian Hududui (foto medalion) a plecat în cursă pe 5 iunie 2008, la cârma mineralierului Saldanha, sub pavilion maltez. Vasul, aparținând unei companii grecești, a fost deturnat de pirații somalezi în golful Aden. Cele 22 de persoane, doi români, 19 filipinezi și un ucrainean, au fost luate ostatece. De atunci au trecut mai bine de două săptămâni, iar autoritățile nu au reușit să-i răscumpere. Acasă, la Brașov, soția lui Hududui, Marga (foto), împreună cu cei doi copii, sunt îngrijorați. „Îmi este frică, dar facem tot ce-i posibil să se întoarcă sănătos acasă. Din câte mi-a povestit, tot echipajul este pe vapor, sunt păziți de pirați înarmați și drogați. Toate convorbirile au fost scurte: doar un semn de viață”, a declarat Marga Hududui, soția comandantului. „Nu a fost o eroare de pilotaj” Negocierile pentru salvarea echipajului au fost preluate de autoritățile grecești. Acestea nu au oferit prea multe detalii despre cum decurg negocierile și dacă pirații au stabilit o recompensă. Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, a declarat că Hududui ar fi deviat nava de pe culoarul de securitate creat de navele de război ale NATO. Comandantul Hududui, aflat la prima cursă în această funcție, vorbește la telefon doar cu nevasta sa și cu compania pe care o reprezintă. Soția sa subliniază că răpirea echipajului nu a fost cauzată de o eroare de pilotaj. „După ce a fost capturat, el a vorbit doar cu mine și cu o singură persoană de la companie. Nu se află în siguranță și nu se știe nimic concret. În plus, sunt multe informații eronate care au apărut. Domnul Mihălcioiu a declarat că nava nu ar fi folosit culoarul de securitate creat de NATO. Nu este adevărat. Ba chiar, nava a fost atacată chiar în acest culoar păzit. Problema este că nu sunt suficiente nave care să păzească și nu acoperă toate zonele. Domnul Mihălcioiu a mai zis că-s taxe prea mari și din cauza asta navele nu-și permit să plătească. Nu există astfel de taxe de protecție”, a precizat soția marinarului. Mai durează trei zile Brașoveanca spune că nici Ministerul de Externe, nici organizațiile implicate în negocieri nu au luat legătura cu ea să o țină la curent cu ceea ce se întâmplă. „Ne simțim neputincioși”, se plânge ea. Totuși, așteptarea femeii pare să ajungă la sfârșit. Autoritățile elene au anunțat ieri că negocierile cu pirații vor fi finalizate în 72 de ore, iar toți cei 22 de membrii ai echipajului sunt sănătoși. Autoritățile îi dau dreptate Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, a revenit ieri asupra declarațiilor și a confirmat spusele soției brașoveanului. Astfel, potrivit lui Mihălcioiu, nava se afla pe cordonul de securitate, moment în care o ambarcațiune rapidă s-a apropiat și a deschis focul, pirații reușind să urce la bord și să preia controlul. Mai mult, în zonă se afla și o fregată din Marea Britanie, care a asistat la tot evenimentul fără să intervină. „M-am uitat mai bine asupra cazului, să văd unde era exact nava și se pare că m-am înșelat ieri (luni, n.r.). Nava era pe culoarul de securitate. Din acest culoar nava a fost răpită de către o ambarcațiune rapidă cu pirați înarmați la bord. Au deschis focul. O fregată britanică era foarte aproape de eveniment, la trei mile marine depărtare, nu știu de ce nu s-a intervenit. Nu știu de ce abia după ce pirații au urcat la bord și l-au amenințat pe comandantul român, s-au apropiat și ei și au mers o perioadă în paralel cu nava”, a declarat Mihălcioiu. Negocierile sunt în curs Din informațiile oferite de liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, se pare că în momentul de față pirații sunt în negocieri cu armatorul grec, eliberarea navei și a echipajului fiind condiționate de plata unei răscumpărări. „Compania grecească a mai avut incidente de acest fel și le-a rezolvat pe toate fără probleme. Din informațiile noastre, pirații au contactat deja armatorul grec prin diferiți intermediari și poartă negocieri. Pirații nu vor decât bani și, de obicei, astfel de situații se rezolvă prin plata unor răscumpărări. Trebuie precizat că nu armatorul plătește acești bani, ci compania de asigurări”, a adăugat Adrian Mihălcioiu. Acesta a criticat și acțiunea fregatei britanice, spunând că dacă nava abordată de pirați era sub pavilion englezesc alta ar fi fost intervenția navei militare. La rândul său, Dorel Onaca, directorul Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, a declarat că este convins că în maximum 72 de ore, pirații vor elibera echipajul și nava. „Sunt absolut convins că în 72 de ore armatorul grec va rezolva problema. Va proceda, așa cum a făcut și în alte situații similare, la eliberarea în siguranță a marinarilor și a navei”, a declarat sursa, care a ținut să precizeze că are o echipă de cinci persoane, din care trei români, implicată direct în acțiunea de salvare a marinarilor. „Nu vă ascund că acolo avem cinci colegi, dintre care trei români, care ne informează în permanență și sunt implicați direct în acțiunea de salvare. În funcție de cum vor evolua lucrurile, s-ar putea să ajung și eu”, a adăugat Onaca.