SMID-ul Braşovului, operaţional în anul 2030. Cum se schimbă traseele parcurse de deşeuri

Sistemul de Management Integrat al Deşeurilor (SMID) Braşov, în care sunt incluse investiţii şi măsuri menite a reduce a valorifica un procent cât mai mare de deşeuri şi a reduce cantitatea depusă la rampa ecologică, a ajuns în faza obţinerii acordului de mediu. Astfel, Consiliul Judeţean Braşov, care, împreună Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „ISO Mediu” Braşov, implementează proiectul, a depus la Direcţia Judeţeană de Mediu Braşov (DJM) Raportul privind Impactul asupra Mediului (RIM) pentru acest proiect. 
În SMID sunt incluse 3 obiective de investiţii, iar pentru realizarea lor, administraţia judeţeană braşoveană va solicita o finanţare europeană nerambursabilă prin Programul Dezvoltare Durabilă 2021 – 2027 (PDD), în valoare de aproximativ 149 milioane de euro. 

65,73% nu va mai fi gunoi   
Lucrările la cele trei investiţii incluse în proiect urmează să fie încheiate în anul 2029, iar potrivit documentaţiei depuse la DJM Braşov, Sistemul de Management Integrat al Deşeurilor va deveni operaţional începând cu anul 2030. Apoi, în anul 2035, administraţia judeţeană braşoveană estimează că gradul de pregătire pentru reutilizare şi reciclare prin aplicarea ierarhiei de gestionare a deşeurilor va atinge un procent de 65,73% din cantitatea totală de deşeuri municipale generate (la care se vor adăuga procentele asigurate prin SGR). 
Totuşi, în documentaţia depusă la DJM Braşov se arată că, până la data operaţionalizării SMID, Consiliul Judeţean Braşov se aşteaptă „la o creştere a procentului de reciclare datorită implementării altor proiecte (PNRR), a implementării SGR (Sistemul Garanţie Returnare, n.r.) şi a acţiunilor de conştientizare realizate de autorităţi locale sau asociaţii de dezvoltare intercomunitară (inclusiv ADI ISO Mediu Braşov, n.r.)”. 

Investiţiile propuse în SMID, la distanţă de zonele locuite şi de ariile protejate 
Conform proiectului depus la DJM Braşov, în SMID sunt incluse trei investiţii principale: Instalaţie integrată de tratare a deşeurilor (reciclabile colectate separat şi reziduale) în vederea valorificări materiale şi energetice (IITD) Măieruş, Centru de sortare şi pregătire a deşeurilor pentru valorificare materială şi energetică Părău şi Staţia de transfer deşeuri Rupea (Hoghiz). 
În documentaţia depusă la DJM Braşov se arată că toate cele trei obiective de investiţii au fost proiectate astfel încât să aibă un impact minim asupra mediului, atât în perioada lucrărilor, cât şi în timpul exploatării. 
Astfel, din documentaţia amintită rezultă că cea mai mică distanţă între instalaţia de la Măieruş şi o arie protejată este de 1,55 km (distanţa până la aria protejată  Dumbrăviţa - Rotbav - Măgura Codlei). În ceea ce priveşte centrul de la Părău, cea mai apropiată arie protejată de acesta este la 860 m (Podişul Hârtibaciului). De asemenea, între staţia de la Hoghiz şi cea mai apropiată arie protejată (Hârtibaciu Sud-Est) va fi de 420 m. 
Pe de altă parte, toate cele trei investiţii au fost proiectate astfel încât să fie la distanţă de zonele locuite. Astfel, cele mai apropiate locuinţe de instalaţia de la Măieruş vor fi la o distanţă de aproximativ 1,7 km nord–est faţă de amplasament. 
Centrul de la Părău va fi la o distanţă de aproximativ 1,3 kilometri de cele mai apropiate locuinţe, iar staţia de la Hoghiz va fi la o distanţă de aproximativ 750 m de cea mai apropiată zonă locuită. 

De la Săcele la Măieruş şi înapoi la Săcele 
Tot în Raportul de Impact asupra mediului sunt descrise şi traseele parcurse de deşeuri. Astfel, de la containere, în funcţie de localitatea din judeţ, acestea vor fi duse la Măieruş, Părău sau Hoghiz, apoi, cele care nu pot fi valorificate sau reciclate vor ajunge la depozitul ecologic de la Săcele.  
O situaţie inedită este în cazul municipiului Săcele, pe teritoriul căruia se află rampa ecologică administrată de Fin-Eco. Numai că deşeurile care urmează să ajungă la depozit vor fi duse, în primă fază, la Măieruş, unde vor fi sortate şi prelucrate, iar cele care nu vor putea fi reciclate se vor întoarce la Săcele. În total, de la container, până la rampa ecologică, unele deşeuri vor fi transportate pe o distanţă totală de 81,1 km. 
Pe distanţe considerabile vor fi transportate şi deşeurile de la Buneşti, adică 122 km, din localitatea amintită până la Hoghiz, apoi până la depozitul de la Săcele. De asemenea, de la Victoria, deşeurile vor fi duse la Părău, iar cele care nu vor putea fi reciclate sau valorificate energetic vor ajunge tot la rampa Fin – Eco, ceea ce înseamnă că acestea vor parcurge 120 de kilometri. 
În ceea ce priveşte deşeurile din municipiul Braşov, acestea vor fi duse la Măieruş, iar cele care nu pot fi reciclate ajunge la rampa Fin-Eco, ceea ce înseamnă o rută cu lungimea totală de 68,5 kilometri. 
Termenul limită de depunere a cererilor de finanţare prin Programul Dezvoltare Durabilă 2021 – 2027 este 30 iunie 2026.