banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8737 - 02 sep 16:34

Sistem de camere „anti-vitezomani” pe DN 1

Autor: Iulian CUIBAR

Publicat la 12 ianuarie 2016

Calcularea vitezei nu se va mai face pe baza undelor radar. Un nou soft stabileşte viteza reală în funcţie de rapiditatea cu care maşina trece dintr-un perimetru în altul.

Sistem de camere „anti-vitezomani” pe DN 1

Şoferii care se deplasează pe DN 1 vor avea parte de o surpriză care îi va face să fie mai atenţi la micile „trucuri” precum alternarea ritmului de deplasare, creşterea vitezei în zonele neacoperite de camere fixe, respectiv revenirea la valorile legale în apropierea acestora. Astfel, calcularea vitezei se va face fără folosirea undelor radar, noile camere instalate urmând a ţine cont exclusiv de timpul în care este parcursă distanţa dintre ele. Potrivit autoexpert.ro, computerul împarte imaginile capturate de camerele video în mai multe perimetre şi stabileşte viteza reală în funcţie de rapiditatea cu care maşina trece dintr-un perimetru în altul. Softul poate detecta inclusiv alte abateri de la Codul Rutier, depăşiri pe linia continuă etc. Numărul exact de camere radar suplimentare montate pe DN1 (aferente noului sistem de monitorizare a traficului) nu a fost comunicat oficial, cuantumul lor fiind, însă, estimat în prezent la 59. Densitatea acestora ar putea ajunge în viitor la 1 cameră/5 km, pe sectorul de drum dintre Bucureşti şi Azuga. Cel mai aglomerat drum din ţară devine, astfel, şi cel mai monitorizat din România. Proiectul nu este încă 100% funcţional, aflându-se pentru moment în faza probelor metrologice. 

+1 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie