Şi-au făcut singuri punte peste Olt

Localnicii din localitatea Aita Mare, judeţul Covasna, au decis să-şi rezolve singuri o problemă care îi chinuia de câteva luni. Podul peste râul Olt, care făcea legătura cu localitatea braşoveană Apaţa, a fost demolat pentru construcţia unuia nou. Din cauza întârzierilor la lucrări şi a faptului că mulţi localnici erau nevoiţi să ocolească zeci de kilometri pentru a ajunge la locul de muncă, aceştia au hotărât să ridice singuri o punte provizorie. „Într-o sâmbătă, când eram mai mulţi navetişti şi fiind liberi ne-am apucat şi am făcut puntea. Cum e cum nu e, dar totuşi e mai bine", a spus Szabo Zoltan, un localnic din Aita Mare, citat de TV Digi 24. Astfel, pe 20 septembrie, oamenii s-au apucat de treabă, au tăiat buşteni, au pus mâna pe unelte, s-au apucat de treabă şi au terminat puntea într-o singură zi. „Dimineaţa, ne-am apucat la ora 8.00 şi cam la ora 19.30 era gata. Au fost 18 persoane în total, dintre care 5 de la primărie", a precizat Bihari Edomer, primarul comunei Aita Mare. Capetele de pod sunt chiar grinzile din beton cu care autorităţile au blocat circulaţia pe vechiul drum, iar meşterii de ocazie au mai folosit buşteni solizi, câţiva metri cubi de lemn, sârmă şi cuie. Ce n-au reuşit autorităţile să facă în câteva luni, au făcut localnicii pe banii lor, în opt ore de muncă. Chiar dacă situaţia s-a rezolvat, fiecare localnic traversează podeţul pe proprie răspundere, pentru că nu au fost făcute teste de siguranţă. Oamenii sunt însă bucuroşi, deoarece cu şantierul noului pod închis, aveau de făcut un ocol de peste 20 de kilometri, până la primul pod deschis. Vechiul pod peste Olt avea peste 60 de ani, iar Consiliul Judeţean Covasna a stabilit prin expertiză că nu mai putea fi folosit în siguranţă şi la începutul lunii august a angajat o firmă care să se ocupe de construirea unui nou pod. Vechea construcţie a fost demolată, dar lucrările s-au oprit imediat după această operaţie, astfel având de suferit localnicii din Aita, care fac naveta la firmele din judeţul vecin, dar şi sute de oameni din Apaţa, care treceau râul să-şi lucreze pământurile din Covasna. Costul reconstruirii podului peste Olt este de trei milioane de lei, iar autorităţile dau vina întârzierii pe modificări făcute în proiectul tehnic, de specialiştii care au făcut studiile geologice. Înainte ca localnicii să-şi facă podul lor peste Olt, autorităţile covăsnene au cerut chiar sprijinul armatei, pentru instalarea unei construcţii provizorii. Reprezentanţii unităţilor militare din Alba Iulia şi Brăila, specializate în lucrări de infrastructură, le-au însă cerut peste 2,5 milioane de lei pe an, pentru montarea, închirierea şi demontarea podului, adică cu 500.000 de lei peste valoarea întregului buget al comunei Aita, pentru un an.

 

Foto: Captură Digi TV