banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8735 - 31 aug 10:31

Ședință secretă despre aeroport

Autor: Cristina BÃILÃ

Publicat la 07 aprilie 2006

Consilierii județeni au fost convocați astăzi în ședință extraordinară pentru a afla care sunt elementele de bază ale proiectului „Aeroportul Internațional Brașov - Ghimbav”, precum și angrenajul financiar

Consilierii județeni au fost convocați astăzi în ședință extraordinară pentru a afla care sunt elementele de bază ale proiectului „Aeroportul Internațional Brașov - Ghimbav”, precum și angrenajul financiar. Ședința de astăzi, la care participă și președintele IntelCan, Ronald Weissberger, precum și reprezentanți ai tuturor acționarilor, adică ai Consiliului Județean Brașov, ai Consiliului Local Brașov, Consiliului Local Ghimbav, Consiliului Județean Covasna și Consiliului Județean Harghita, aduce și o noutate la Brașov. Aceste chestiuni vor fi discutate în spatele ușilor închise, iar surse din CJ susțin că aleșii vor semna și un document de confidențialitate cu privire la datele din studiul tehnic și din planul financiar. Dacă aici păstrarea acestor secrete pare bizară, în străinătate această practică este ceva obișnuit. Până la această oră se știe faptul că există discuții cu mai multe bănci și fonduri de finanțare din străinătate. Potrivit experților de la firma EMG, consultantul financiar la care a apelat Consiliul Județean, există patru proiecții financiare pe 14 ani de funcționare a aeroportului. Una este de bază, una este pesimistă, una și mai pesimistă, iar ultima este de-a dreptul dezastruoasă. În varianta de bază nu vor exista pierderi în primii doi ani de exploatare. În varianta pesimistă, vor apărea pierderi în primii doi ani, care vor fi recuperate pe parcursul următorilor trei ani. Din momentul semnării contractului cu instituțiile finanțatoare, aeroportul va fi operabil în 18 luni.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie