Se „electrifică” sau nu taxiul la Braşov?

Consiliul Local Braşov va dezbate în plenul de joi, 19 mai, pentru a 5-a oară, modificarea Regulamentului privind organizarea şi executarea serviciului de transport în regim de taxi.

La pachet cu majorări de tarife
Principala modificare pentru braşoveni propusă prin acest regulament este majorarea preţului maximal pentru cursele de zi (între orele 06.00 – 22.00) de la 2,2 lei/km la 2,9 lei/km. În ceea ce-i priveşte pe taximetrişti, în proiectul de regulament sunt propuse condiţii pentru „înverzirea” flotei auto. De altfel, tocmai aceste obligaţii pe care ar trebui să le respecte operatorii de taximetrie au fost cauza care a dus la respingerea proiectului de către aleşi în şedinţele anterioare.

Negocieri între grupurile din Consiliul Local Braşov
Propunerea contestată de către consilierii locali PSD şi PNL este obligarea societăţilor de taxi care au vehicule cu motorizare Euro 4 să le înlocuiască, în proporţie de 30% cu maşini cu propulsie electrică sau alte tehnologii verzi, până la data de 31 decembrie 2022. Această condiţie este aproape imposibil de respectat de către operatori, susţin aleşii liberali şi social-democraţi, care propun, ca soluţie de compromis ca în locul maşinilor electrice să fie acceptate cele cu motorizare Euro 6. Pe de altă parte, aleşii care nu sunt de acord cu obligarea taximetriştilor să îşi cumpere maşini electrice spun că măsura este nerealistă, având în vedere că în oraş nu sunt suficiente staţii de încărcare.
De altfel, potrivit unor surse, până la plen, grupurile politice din Consiliul Local Braşov (USR, PNL, PSD) vor încerca să găsească o formă acceptată de toţi pentru acest regulament.
Reamintim că propunerea de modificare a regulamentului taxi a fost respinsă două şedinţe din luna februarie (11 şi 28 februarie), precum şi în cea din 29 martie.