banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8784 - 07 noi 02:41

Se conturează proiectele pentru racordarea aeroportului la reţelele de utilităţi

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 20 noiembrie 2018

Se conturează proiectele pentru racordarea aeroportului la reţelele de utilităţi

Consiliul Judeţean Braşov a început demersurile în vederea realizării reţelelor de utilităţi la care să fie conectat aeroportul de la Ghimbav. Astfel, săptămâna aceasta, conducerea forului împreună cu echipa de implementare a proiectului aeroportului a avut o întâlnire cu specialiştii de la Distrigaz Sud Reţele şi de la Sucursala de Distribuţie a Energiei Electrice Transilvania Sud, în cadrul căreia au fost analizaţi paşii necesari pentru racordarea Aeroportului la reţelele de utilităţi. „Vom întreprinde toate demersurile necesare împreună cu societăţile furnizoare de utilităţi, astfel încât şi această problemă să fie rezolvată în cel mai scurt timp”, a asigurat preşedintele CJ Braşov, Adrian Veştea.
De asemenea, la sfârşitul lunii trecute, aleşii Braşovului au aprobat două hotărâri importante pentru continuarea proiectului aeroportului de la Ghimbav, respectiv indicatorii tehnico-economici aferenţi terminalului, dar şi concesionarea acestuia unei companii aeriene, după ce lucrările vor fi finalizate.
Valoarea totală a construcţiei terminalului, care va avea o suprafaţă de 11.780 de mp este de 40 de milioane de euro. Potrivit conceptului arhitectural, terminalul va avea o faţadă spectaculoasă, care presupune folosirea unei cantităţi mari de metal şi sticlă specială. În ceea ce priveşte concesionarea aeroportului, Adrian Veştea a subliniat faptul că în conformitate cu reglementările europene, toate aeroporturile trebuie să fie operate de către mediul privat, într-un mediu concurenţial şi fără intervenţia autorităţilor publice, pentru a asigura ajutor de stat.


 

+4 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie