SCRL Brașov ar putea fuziona cu o firmă din București

Societatea Comercială de Reparații Locomotive CFR SCRL Brașov SA ar putea fuziona cu Societatea Comercială Întreținere și Reparații Locomotive și Utilaje CFR IRLU -SA București, potrivit Memorandumului de înțelegere încheiat între Guvernul României și Fondul Monetar Internațional. CFR Marfă va trebui să efectueze până la mijlocul lunii aprilie o analiză privind punctele tari și punctele slabe ale posibilei fuziuni a companiilor de întreținere de la Marfă și Călători pentru a fi direct deținute de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Potrivit aceluiași document, până la sfârșitul lunii martie se vor negocia cu Ministerul Finanțelor Publice, Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Economiei posibilități de scheme de anulare a arieratelor (centrale electrice de termoficare și Oltchim-Electrica). Printre CET-urile cu probleme se află și cel de la Brașov, care a acumulat datorii de câteva sute de milioane de lei. CFR dă 2.000 de oameni afară CFR SA trebuie să disponibilizeze circa 2.000 de angajați până la sfârșitul lunii aprilie, CFR Marfă va finaliza procesul de privatizare până în octombrie iar TAROM va ieși pe bursă în luna mai urmând ca privatizarea să se încheie în iunie 2012, potrivit Memorandumului cu FMI. CFR Marfă va trebui să desemneze consultantul pentru privatizarea majoritară către un investitor strategic până la mijlocul lunii februarie.