Şantierul aeroportului, la prima inspecţie după reluarea lucrărilor

Lucrările de amenajare a celorlalte suprafeţe de mişcare de la Aeroportul Ghimbav au început oficial la finalul săptămânii trecute, după ce constructorul şi-a relocat utilajele de pe Aeroportul din Târgu-Mureş, unde derulase un alt proiect. Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a fost pe şantier într-o primă inspecţie, zilele trecute. După cum a precizat acesta, se lucrează conform graficului, constructorul demarând partea de decopertare, pentru zona unde ar urma să se amenajeze celelalte suprafeţe de mişcare aeroportuară, respectiv bretelele de legătura între apron (parcarea avioanelor) şi pista propriu-zisă, dar şi calea de rulare Alfa.

Utilajele ocolesc pista pentru a nu exista riscul apariţiei unor deteriorări
„Au început decopertările. În imagini este doar o primă zonă de şantier pe care am început-o de când s-a dat ordinul de începere a lucrărilor. Pământul rezultat din decopertări este depozitat într-un loc special şi de asemenea, utilajele ocolesc pista pentru a nu exista riscul apariţiei unor deteriorări”, a explicat Adrian Veştea.

Platformă de îmbarcare-debarcare pentru 3 aeronave
Lucrările sunt derulate de către SC PORR Construct SRL din Bucureşti şi au o valoare fără TVA de 26.581.072,28 lei la care se adaugă TVA în valoare de 5.050.403,73 lei, faţă de valoarea estimată totală cu TVA de 42,28 milioane de lei.
Potrivit proiectului, în această etapă de dezvoltare se vor realiza următoarelor obiective: cale de rulare Alfa (cu o lungime de 200 de metri şi o lăţime de 23 de metri, plus acostamente); platforma de îmbarcare-debarcare (care va avea dimensiunea de 135 m/145 m şi va permite staţionarea a trei aeronave de categoria C cu anvergura aripilor de 36 metri); canalizare pluvială pentru obiectivele proiectate şi pentru pista de decolare-aterizare existentă; montare tubulatură de balizaj pentru obiectivele proiectate (cale de rulare şi platformă); iluminat platformă; elemente de protecţie a construcţiilor din banda pistei.

Dale de ciment groase de 41 centimetri
Suprafeţele de mişcare aeroportuară vor fi realizate din dale de ciment cu o grosime de 41 de cm. Finanţarea va fi asigurată integral de la bugetul judeţean, iar lucrările vor dura patru luni de la momentul deschiderii şantierului. Potrivit prevederilor contractuale, firma se obligă să execute lucrările în termen de 110 zile calendaristice (echivalentul a 15 săptămâni şi 5 zile), conform ofertei.