banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8687 - 24 iun 04:58

S-au făcut calculele pentru „Drumul CET-ului”: peste 94 de milioane de lei pentru noul pod, 2 ani de lucrări

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 24 iunie 2026

S-au făcut calculele pentru „Drumul CET-ului”: peste 94 de milioane de lei pentru noul pod, 2 ani de lucrări

Demolat anul trecut, în urma deciziei Comitetului Local pentru Situaţii de Urgenţă Braşov, podul de pe „Drumul CET-ului” nu va fi gata prea repede. Proiectul este încă în etapa birocratică, în şedinţa de plen a Consiliului Local Braşov de vineri, 26 iunie, urmând să fie aprobată valoarea investiţiei. 
În proiectul de hotărâre se arată că valoarea totală a proiectului este de 78.110.567 lei fără TVA (94.392.817 lei cu TVA), din care costul lucrărilor propriu zise este estimată la 53.588.034 lei fără TVA (64.841.522 cu TVA). 

6 deschideri, 196,77 m x 17,80 m
Noul pod propus va fi realizat din beton armat, format din 6 deschideri, având o lungime totală de 196,77 m. Podul va avea o lăţime de 17,80 m, fiind optimizat pentru o mobilitate urbană modernă. Acesta asigură o parte carosabilă cu două benzi de circulaţie auto, piste dedicate pentru biciclişti unidirecţionale pe ambele sensuri şi trotuare pietonale spaţioase. 

Apa de ploaie va epurată, înainte de deversare
Conform proiectului, colectarea apelor de pe suprafaţa podului se va face prin guri de scurgere racordate direct la o conductă colectoare, de vor fi direcţionate către separatoare de hidrocarburi pentru epurare înainte de a fi evacuate în pârâul Timişul Sec. De asemenea, se va realiza o reţea de iluminat public pe întreaga lungime a podului şi a rampelor, utilizând stâlpi dotaţi cu corpuri de iluminat eficiente de tip LED. La toate acestea se adaugă lucrări în albia pârâului pentru protejarea fundaţiilor podului împotriva eroziunii produse de apă. 
Lucrările la noul pod vor dura 24 de luni de la data emiterii de începere. Până la finalizarea noului pod, şoferii vor circula pe rutele alternative stabilite încă de anul trecut. 

+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie