Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 15 iulie 2026
Imaginea care spune totul despre cum administrează CFR poarta de intrare în oraşul turistic Braşov: „TOILET PERON(u)L 1 JOS”, „semnalizarea” scrisă cu carioca pe un zid pentru turiştii care caută toaleta publică în gară
Dacă un turist ajunge pentru prima dată în Gara Braşov şi caută toaleta, nu va fi îndrumat de un sistem modern de informare, de panouri elegante sau de indicatoare conforme cu standardele unei gări europene. În schimb, va găsi un mesaj scris cu markerul, nu chiar corect, direct pe unul dintre pereţii scărilor: „TOILET PERON L 1 JOS”.
Imaginea surprinsă în incinta gării spune, poate, mai multe decât orice raport despre modul în care Compania Naţională de Căi Ferate (CFR SA) înţelege să administreze una dintre cele mai importante porţi de intrare în Braşov.
Într-un oraş care se promovează drept una dintre principalele destinaţii turistice ale României şi care primeşte anual sute de mii de turişti români şi străini, un asemenea mod de „semnalizare” este greu de explicat şi imposibil de justificat.
O gară rămasă în urmă
De ani buni, Gara Braşov este criticată pentru aspectul învechit, finisajele degradate şi lipsa unor investiţii consistente. Deşi, periodic, au fost realizate mici lucrări de cosmetizare, acestea nu au schimbat imaginea generală a clădirii, care continuă să lase impresia unei infrastructuri abandonate.
În locul unor indicatoare moderne şi unitare, călătorii descoperă improvizaţii care ar trebui să existe, cel mult, pe şantier, nu într-o gară tranzitată zilnic de mii de persoane.
Iar inscripţia cu markerul nu este doar un detaliu anecdotic. Ea este simbolul unei administrări în care soluţiile provizorii ajung să devină permanente.
Primăria a vrut implicare, CFR a spus „nu”
În ultimii ani au existat discuţii privind implicarea autorităţilor locale în revitalizarea zonei Gării Braşov şi chiar solicitări privind dreptul de administrare pentru reabilitarea şi igienizarea gării. Aceste demersuri nu s-au concretizat, gara rămânând în administrarea CFR SA.
Rezultatul este vizibil cu ochiul liber.
În timp ce municipalitatea investeşte milioane de euro în modernizarea transportului public, în regenerarea spaţiilor urbane şi în dezvoltarea infrastructurii turistice, prima imagine pe care mulţi vizitatori o au despre Braşov este oferită de o gară care pare rămasă într-o altă epocă.
O carte de vizită care nu face cinste Braşovului
Braşovul este unul dintre cele mai vizitate oraşe din România, un important nod feroviar şi, în perspectivă, un punct-cheie pentru dezvoltarea trenului metropolitan şi a mobilităţii regionale.
Cu atât mai greu de înţeles este cum o gară cu un asemenea rol strategic poate ajunge să fie administrată, astfel încât orientarea către o toaletă să fie făcută printr-un text scris de mână pe un perete din travertin.
Nu vorbim despre o investiţie de milioane de lei, ci despre respect pentru călători şi pentru imaginea oraşului.
Iar până când CFR va înţelege că o gară este mai mult decât un loc în care opresc trenurile, mesajul scris cu markerul va rămâne, probabil, una dintre cele mai sugestive descrieri ale felului în care este administrată astăzi Gara Braşov. (BizBrasov.ro)
Foto: Silvian DUICĂ
nu este nici un comentariu
Profesorul şi fostul ministru al Culturii Theodor Paleologu a criticat blocajul politic din România, afirmând că negocierile pentru formarea unei majorităţi seamănă cu filmul „Ziua[...]
2026-07-14 citeste mai multUn „guvern de armistiţiu”, care să lase deoparte conflictele politice şi să se concentreze pe priorităţile României, este soluţia propusă de Kelemen Hunor pentru ieşirea din[...]
2026-07-14 citeste mai multDirectorului general al INSCOP Research, Remus Ştefureac, apreciază că alegerile anticipate ar dubla scorul AUR, dar nu ar rezolva blocajul politic. „Întoarcerea la popor este, în[...]
2026-07-15 citeste mai mult
Adaugă un comentariu