Roman-ul, duplicat la Maramureş

După ce producătorul Roman SA (fosta Steagul Roşu) din Braşov a dispărut complet de pe piaţă, în ciuda mai multor încercări de revitalizare, România avea, în sfârşit, un nou constructor de camioane, care va începe şi producţia de autobuze: grupul ATP.
Şi Braşovul a testat în „epoca privată”, de după `90, producţia de autobuze, dar s-a soldat cu un eşec.
Cu aproape doi ani în urmă, grupul ATP din Maramureş anunţa că autovehicul de transport rutier ATP Trucks Truston, produs la Baia Mare, a intrat în producţie. Momentul a fost cât se poate de plăcut pentru românii dornici de a vedea din nou pe piaţă un autocamion „Made in Romania”. În această primăvară, aceeaşi companie din Baia Mare se pregăteşte să prezinte un nou autovehicul produs în premieră în România. Este vorba despre un autobuz 100% electric care va purta numele ATP Bus e-UpCity.
Informaţia a fost dezvăluită chiar de preşedintele grupului ATP, Mircea Cîrţ, în cadrul evenimentului „Viitorul Transportului Public”, organizat de Asociaţia Română pentru Smart City.

Autobuz electric cu o autonomie de 360 de kilometri
Conform lui Mircea Cîrţ, e-UpCity este „un autobuz electric cu 26 de locuri, trei uşi şi podea joasă. Are o autonomie de 200 de kilometri care poate fi extinsă până la 360 de kilometri”.
Conform omului de afaceri, componentele autobuzului „sunt achiziţionate de la furnizori consacraţi în acest domeniu. Sunt componente precum axe, sisteme de climatizare, etc. de la multe branduri. Ceea ce ne aparţine sunt elementele cu care am gândit produsul – concept, design. Există ceva unic în produsul nostru pe care nu îl voi dezvălui acum, ci la momentul potrivit”.
Preşedintele ATP Group a explicat şi că structura autobuzului „e gândită aşa încât, deasupra tavanului, să poată primi un plus de baterii cu care îi putem extinde autonomia până la 360 de kilometri. Sigur, în acest moment produsul se află în faza de prototip, un model demo pe care îl putem prezenta diverselor oraşe”.

Omologare europeană
Viitorul ATP Bus e-UpCity are baterii produse de CATL, unul dintre cei mai mari producători mondiali de baterii şi va avea omologare europeană. „Am îndrăznit să gândim nu doar la nivelul României, ci să mergem către oricare ţară din Europa. Acest produs va fi lansat cu omologare europeană”, a declarat Mircea Cîrţ, înainte de a dezvălui că „undeva la început de mai autobuzul electric va putea fi văzut, pipăit şi chiar utilizat pentru teste”.
ATP Group reuneşte firmele ATP Automotive – producţie şi distribuţie piese auto, ATP Motors – dealership auto şi ATP Transit – transport rutier intern şi internaţional. Divizia care produce vehiculul Truston, ATP Trucks, este cea mai tânără afacere din grup, iar activitatea sa de bază este aceea de fabricare a autovehiculelor de transport rutier şi persoane.