banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8774 - 23 oct 01:22

Resistematizarea intersecţiei de la Dârste spre Săcele revine în actualitate

Autor:

Publicat la 02 august 2022

Deşi există un proiect încă din 2012, drumarii o iau de la capăt cu discuţiile

Resistematizarea intersecţiei de la Dârste spre Săcele revine în actualitate

Acum 10 ani, Primăria Braşov prezenta public un proiect de resistematizare a circulaţiei în zona pasajelor de la Dârste, unde se face legătura între DN 1, DN 1A şi centurile Braşov şi Săcele.
Potrivit informaţiilor de la acea vreme, după modificarea „podului de la Dârste” s-ar fi putut merge direct din ocolitoarea Săcele către ocolitoarea Braşov şi invers, cu bandă dedicată şi fără a mai fi necesară cedarea trecerii în diferite intersecţii. Concomitent, urma să se amenajeze şi un sens giratoriu, la intersecţia dintre ocolitoarea Braşov şi ocolitoarea Săcele, pentru a se asigura fluxul traficului rutier şi accesul către cel mai nou cartier al municipiului Săcele. În 2014, chiar se pregătea şi începerea lucrărilor, în colaborare cu edilii din Săcele.

Se caută soluţiile de fluidizare
Timpul a trecut şi nu s-a mai întâmplat nimic, iar, acum, reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Braşov au reluat discuţiile cu Primăria Săcele pentru reamenajarea acestei intersecţii. „Acest nod rutier, care este şi o poartă de intrare în ambele municipii este foarte aglomerată în anumite intervale orare şi necesită o regândire urgentă. Am discutat cu specialiştii din cadrul DRDP Braşov cât şi cu proiectantul câteva soluţii de fluidizare care să elimine blocajele dar şi conflictele de pe diferitele fluxuri de circulaţie astfel încât trecerea prin acestă zonă să fie mai comodă şi mai sigură”, a precizat directorul DRDP Braşov, Tudor Duţu.

Ce se zicea în 2020
În 2020, Primăria Săcele anunţa că a fost primit avizul favorabil de la DRDP Braşov pentru resistematizarea nodului rutier, iar Planul Urbanistic Zonal aferent resistematizării rutiere era spre analiză la CNAIR. Astfel, în zonă ar fi urmat să se amenajeze două sensuri giratorii, care să facă legătura atât între ocolitoarea Braşovului şi cea a Săcelelor, cât şi între DN 1 şi ieşirea din municipiul Săcele. Practic, bretelele de acces spre podurile care intră dinspre Bucureşti spre Braşov şi spre ocolitoare urmau să fie lărgite, astfel încât accesul dinspre Săcele să nu mai fie îngreunat şi să se reducă timpii de aşteptare. (BizBrasov.ro)

+0 -1

Comentarii

'DOREL'

2022-08-02 23:24:39


'MULTUMIM PENTRU GANDIREA \"SEPARATA\" A PROBLEMEI COMUNE --FUIDIZAREA TRAFICULUI--.AS DORI SA VA PROPUN SUPRA ETAJAREA RONDADAUTURILOR AN ASA FEL CA TOATA LUMEA SA SE ANTOARCA DE UNDE A VENIT.SI CA SA NU FITII SINGURII MAI EXISTA O LEGARE SIMILARA A CIOTULUI DE AUTOSTRADA DE LA CRISTIAN SI ACOLO E LA FEL.'

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie