Replica pentru Drulă: Ce spune proiectantul autostrăzii Comarnic - Braşov, acuzat că că „îşi face de cap”

Compania Consitrans, cea care revizuieşte Studiul de Fezabilitate şi realizarea Proiectului tehnic pentru autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov a spus că proiectarea autostrăzii nu este blocată, aşa cum a acuzat zilele trecute fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă (USR). Compania afirmă că prima etapă a analizei multicriteriale, care va conţine şi traseul selectat, va fi depusă la CNAIR pe 13 decembrie şi explică de ce s-a întârziat, deşi termenul iniţial pentru această etapă era luna august.
„Analiza Multicriterială etapa 1 (AMC1), realizată de Consitrans, va fi predată luni, 13 decembrie 2021, la CNAIR”, transmite compania, într-un comunicat. Consitrans răspunde astfel declaraţiilor făcute în urmă cu o zi de către fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă care acuza că termenele contractuale nu au fost respectate şi că „pare că consultantul Consitrans îşi face de cap şi e lăsat să ignore responsabilităţile contractuale”. „Este degradant pentru un fost ministru să acuze politicianist o companie privată că „îşi face de cap” sau că „ignoră responsabilităţile contractuale”, potrivit unui drept la replică al companiei transmis presei.
Consitrans spune că termenul pentru predarea Analizei Multicriteriale era 15 august, însă acest lucru nu ar fi fost posibil „datorită informaţiilor contradictorii şi constrângerilor venite din partea Consiliului Judeţean Prahova şi a Ministerului Apărării Naţionale, cu privire la investiţiile de pe traseul propus al autostrăzii”.
„Analiza proiectului Autostrăzii Ploieşti-Braşov a trebuit modificată, de exemplu, pentru că MApN a transmis iniţial că nu sunt obiective militare pe traseu ca apoi să se răzgândească şi să anunţe că autostrada se suprapune cu terenurile de instrucţie din Predeal şi Râşnov”, susţine Consitrans.
„În pofida multiplelor modificări de trasee şi soluţii tehnice solicitate de CNAIR, MApN sau CJ Prahova, a fost finalizată ridicarea topografică de detaliu pentru zona km 168+800 – 173+300 şi zona nodului rutier cu DN1, în dreptul localităţii Codlea, urmând a se transmite spre aprobare Tema geotehnică pentru această secţiune, iar Analiza Multicriterială (AMC) este la final”, mai transmite consultantul.
CNAIR a semnat în luna februarie 2021 cu SC Consitrans SRL contractul de circa 16,5 milioane de lei pentru „Completare/Revizuire Studiu de Fezabilitate, elaborare Proiect Tehnic, pentru „Autostrada Bucureşti - Braşov, tronson Ploieşti - Braşov””.
Conform licitaţiei din SEAP, contractul are un termen de realizare de 46 de luni pentru execuţie şi alte 61 de luni asistenţă tehnică pe perioada execuţiei lucrărilor.