banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8779 - 30 oct 09:48

Reparaţia gropilor de pe drumurile naţionale care traversează Braşovul, estimată la 4,29 milioane de lei

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 18 martie 2019

În total, ar urma să se toarne 75.000 de metri pătraţi de asfalt în găurile care au apărut peste iarnă, iar contractul să se deruleze pe o perioadă de 7 luni

Reparaţia gropilor de pe drumurile naţionale care traversează Braşovul, estimată la 4,29 milioane de lei

Foto: LA „ORDIN DE PRIMĂVARĂ”, pe 13 martie s-a început demontarea de panouri parazapezi de pe sectoarele de drumuri naţionale din judeţul Braşov.

Secţia de Drumuri Naţionale Braşov a lansat o licitaţie publică în vederea derulării lucrărilor de reparaţii a celor aproape 500 de kilometri de şosele care traversează judeţul. Acest contract pentru „punerea în ordine a drumurilor naţionale de pe raza SDN Braşov” are o valoare estimată totală de 4,29 milioane de lei, inclusiv TVA. Lucrările ar urma să se deruleze pe o perioadă de 7 luni, iar constructorii îşi pot depune ofertele până în data de 3 aprilie, contractul urmând să fie atribuit în funcţie de cel mai mic preţ. „Este vorba de lucrările care sunt necesare pentru reparaţia carosabilului, unde au apărut degradări după sezonul rece. Vorbim atât de «plombe», cât şi de reparaţii mai consistente. În total, prin acest contract, se vor executa lucrări pe o suprafaţă de 75.000 de mp de pe mai multe drumuri naţionale”, a explicat Horia Stancu, şeful SDN Braşov. Până la atribuirea acestui contract, cei de la Drumuri vor putea face reparaţii în regie proprie, după ce deţin, din această lună, propria staţie de producere a mixturii asfaltice, care este amplasată în municipiul Făgăraş.
Pentru a participa la licitaţie, asfaltatorii vor trebui să facă dovada că a executat şi a dus la bun sfârşit în ultimii 5 ani, lucrări de natură şi complexitate similară din unul/mai multe contracte în valoare cumulate de minimum, 1,81 milioane de lei fără TVA. Prin „lucrări similare” se înţelege: execuţia de lucrări noi şi/sau lucrări de întreţinere, lucrări de reparaţii curente, dar şi lucrări de modernizare şi reabilitare a drumurilor.

Ce zone au prioritate la reparaţii
De asemenea, drumarii braşoveni mai au în curs de derulare o licitaţie ce vizează contractarea unei firme care să se ocupe de turnarea de covoare asfaltice (cu o grosime de 4 cm) în următorii ani, însă aceasta a fost blocată o perioadă de contestaţii. O licitaţie atribuită de către Direcţia de Drumuri Braşov este cea pentru turnarea de straturi bituminoase foarte subţiri (şlam bituminos, 5 – 15 mm), pe o perioadă de 3 ani. Lucrările de turnare de astfel de straturi bituminoase subţiri vor începe odată cu sezonul cald pe o serie de şosele unde carosabilul este mai degradat. Astfel de reparaţii cu şlam bituminos au fost executate în toamnă la intrarea în Predeal dinspre Azuga. Prioritare în ceea ce priveşte lucrările de reparaţii sunt DN 13, în zona Pădurii Bogăţii, DN 73A, în zona Pârâul Rece, dar şi DN 1, în zona serpentinelor de la Predeal şi în zona Ghimbav, unde au apărut cele mai multe gropi după iarnă şi care au fost reparate doar provizoriu, ţinând cont că temperaturile nu au permis turnarea de asfalt.

+0 -1

Comentarii

rammstein

2019-03-18 07:52:00


mi se pare corect...exista o stransa legatura intre gardurile alea si gropile din asfalt...

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie