banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8783 - 05 noi 05:44

Regulamentul pentru transportul navetiştilor, ignorat de 5 fabrici din jurul Braşovului: Mai aşteptaţi-ne 2 ani

Autor: Marius BOERIU

Publicat la 19 mai 2020

Primarul George Scripcaru, revoltat că ISTR-ul vede numai autobuzele RATBV-ului

Regulamentul pentru transportul navetiştilor, ignorat de 5 fabrici din jurul Braşovului: Mai aşteptaţi-ne 2 ani
Intrat în vigoare în vara anului trecut, regulamentul prin care firmele care transportă navetiştii din Braşov la fabricile din zonă sunt obligate să obţină aviz de la Primărie nu a fost aplicat în totalitate. Practic, potrivit datelor Primăriei Braşov, din 15 firme de transport identificate, doar 10 au făcut demersurile pentru obţinerea avizului de traseu de la municipalitatea braşoveană. De altfel, ieri, şi primarul Braşovului, George Scripcaru, a declarat că deşi există un acel regulament aprobat de Consiliul Local Braşov, prin care se stabileşte că în municipiu trebuie să circule autobuze cu numite standarde de motorizare şi să oprească în staţii sau la terminalele RATBV în baza unor planificări „vedem că nu se întâmplă acest lucru şi nu se respectă actul normativ emis de Consiliul Local Braşov”. „Am discutat toate aceste aspecte cu operatorii, dar vedem că pe teren lucrurile stau altfel. Din contră, în loc să intrăm într-un grafic stabilit cu transportatorii, zilele trecute am primit o solicitare din partea unei firme de transport prin care ne cerea să mai amânăm unele prevederi cu încă doi ani. Noi am încercat că acordăm unele facilităţi, cu condiţia ca ei să îşi modernizeze flota. Din păcate, nu văd un efort din partea lor”, a precizat sursa citată.
 
Solicitarea unui operatori: clemenţă până în 2023 pentru Euro 6
Conform regulamentului amintit, din 1 ianuarie 2021, operatori de transport care îşi desfăşoară activitatea în municipiul Braşov trebuie să aibă autobuze Euro 6 (dacă este vorba de motorizare Diesel) sau vehicule hibrid sau electrice, iar firma la care a făcut referire edilul a solicitat amânarea cu doi ani a aplicării acestei reguli. 
În regulamentul amintit se mai prevede că autobuzele care transportă navetiştii vor putea să mai oprească doar în staţiile RATBV. De asemenea, aceste vehicule vor putea circula numai pe rutele prevăzute în avizele de traseu eliberate de Primăria Braşov, acestea având o valabilitate de un an.
 
„Singurii controlaţi şi verificaţi suntem noi”
Întrebat dacă au fost aplicate sancţiuni celor care nu au respectat regulamentul aprobat de Consiliul Local Braşov, primarul a declarat că „eu nu pot să dau amenzi. Sunt alte instituţii care trebuie să ia măsuri. Discutăm de Inspectoratul de Stat în Transporturi Rutiere (ISTR, n.r.). Nu ştiu dacă există pe raza municipiului Braşov o astfel de instituţie. Simţim că ar exista, pentru că singurii controlaţi şi verificaţi suntem noi, care asigurăm transportul public. Cu ceva timp în urmă, am avut o singură discuţie cu inspectorul pe care l-am cunoscut, dar atunci nu l-am mai văzut”.

Comentarii

Costea Ion

2020-05-19 23:06:58


@Florin, Nu-i musai să reziste toți. Nu sunt capabili să respecte cerințele, ghinion.

Baubau

2020-05-19 20:59:11


Foarte bine, sa nu mai circule toate rablele prin oras si sa lase in urma lor nori negrii de noxe. Castiga zeci de de mii de euro pe luna de la firmele pt care presteaza astfel de servicii si dragii de ei nu au bani sa-si innoiasca flota!

Florin

2020-05-19 14:53:30


Cine crede ca te poți alinia la cerințele primăriei, (euro 6) ori e politician, ori e nebun. Voi aveți habar cât costa un mijloc de transport euro 6, chiar și cu 16 locuri? Nu aveți, pentru ca niciodată nu ați scos un ban din buzunarul propriu, doar din buzunarul contribuabilului. Bănuiesc ca operatorul de transport "Codreanu" are "imunitate" la euro 6.

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie