RATBV montează sonde „spion” la câteva autobuze

RATBV vrea să achiziţioneze echipamente speciale GPS care să monitorizeze şi consumul de combustibil al autobuzelor pe care sunt montate pentru a stabili astfel un necesar real de motorină al flotei pe care o deţine.
Pentru început, ar urma să fie achiziţionate două astfel de echipamente, al căror cost este estimat la suma de 5.778,4 lei, fără TVA, conform anunţului de licitaţie. Acestea ar urma să fie montate prin rotaţie pe zece autobuze, de mai multe mărci şi modele. Prin intermediul sistemului GPS şi a sondei litrometrice cu care este conectat, consumul de combustibil al respectivelor autobuze va putea fi verificat în timp real, astfel că se va putea stabilit mai uşor care este necesarul de combustibil pentru un anumit tip de autobuz sau pentru un anumit traseu.  Principalul avantaj al acestor sisteme este de fapt că „surplusul” de motorină nu va mai putea fi sustras. Prin intermediul acestui echipament, toate acţiunile maşinii şi ale şoferilor sunt cuprinse în rapoarte şi pot fi uşor analizate şi comparate. De exemplu, se pot compara alimentările înregistrate în rezervor cu istoricul alimentărilor importat direct din sistemul de la pompă şi se identifică eventualele furturi (inclusiv cantitatea sustrasă şi locul) realizate cu ocazia alimentării. Sonda litrometrică măsoară nivelul combustibilului din rezervor şi sesizează imediat „căderea” bruscă şi inexplicabilă a nivelului combustibilului din rezervor, în mers sau în staţionare. În această situaţie, nici furtul cu furtunul la capăt de linie nu mai e o variantă pentru autovehiculele monitorizate.
Într-un interviu acordat revistei economice Forward Braşov, directorul RATBV SA, Ovidiu Bucurei, a precizat faptul că în vederea eficientizării activităţii operatorului de transport, în ultimele 4 luni s-a reuşit deja o reducere a consumului de combustibil cu 60.000 de litri.
Ofertele pentru furnizarea, montarea şi monitorizarea acestor echipamente sunt aşteptate de la agenţii economici de profil până în data de 27 aprilie. Echipamentele ar urma să aibă o garanţie de doi ani, iar tip de un an, furnizorul ar urma să se ocupe şi de monitorizarea şi gestionarea în timp real a consumurilor autobuzelor pe care sunt instalate. În acest sens, utilizatorul va acces securizat la o aplicaţie dedicată ce include hărţi actualizate şi un modul de raportare, specific flotelor auto.