Punctul de vedere al locuitorilor din Podu Oltului: „Noi ne dorim autostradă, dar nu aici”

După ce în comuna Hărman, judeţul Braşov, a început o campanie de strângere de semnături de la cetăţenii nemulţumiţi de traseul autostrăzii Braşov – Bacău, primarul comunei, Onoriu Velican, a organizat sâmbătă, 12 februarie, o întâlnire cu locuitorii din satul Podu Oltului, pentru a discuta acest subiect, având în vedere că oamenii reclamă că autostrada ar urma să treacă prin localitatea lor.

Primarul Velican: „Au apărut tot felul de informaţii şi memorii. Cred că temerilor oamenilor ar trebui să le răspundă instituţiile abilitate”
La întâlnire au participat câteva zeci de oameni, iar în urma acestei dezbateri, primarul Hărmanului a anunţat că a depus o adresă la Prefectura Braşov, prin care a solicitat organizarea unei întâlniri cu toţi factorii interesaţi. „Au apărut tot felul de informaţii şi memorii. Cred că temerilor oamenilor ar trebui să le răspundă instituţiile abilitate, motiv pentru care am solicitat Prefecturii să organizeze o discuţie cu toţi factorii, cum sunt, de exemplu, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, arhitectul şef al judeţului Braşov, Agenţia pentru Protecţia Mediului, Primăria Hărman.  De asemenea, în timpul discuţiilor de sâmbătă, am convenit cu locuitorii ca la această întâlnire să participe şi unul sau doi reprezentanţi ai cetăţenilor, urmând ca ei să îi propună pe cei care îi vor reprezenta”, a declarat primarul.

Invitaţie şi pentru celelalte localităţi
Onoriu Velican a mai spus că la această întâlnire ar putea participa şi celelalte primării din judeţul Braşov pe teritoriul cărora ar urma să treacă autostrada.
Reamintim că, conform variantei agreate de CNAIR, autostrada va trece pe teritoriul administrativ al localităţilor Hălchiu – Braşov – Bod – Sânpetru – Ilieni – Chichiş – Ozun – Breţcu – Oituz - Hârja – Poiana Sărată – Bacău.

Discuţii şi despre „confidenţialitate”
La întâlnirea de sâmbătă a participat şi unul dintre iniţiatorii campaniei de strângere de semnături, care, atunci, i-a solicitat primarului detalii privind punctul de vedere al Primăriei privind acest proiect, solicitat şi de Consiliul Judeţean Braşov, pentru emiterea certificatului de urbanism. Primarul a menţionat în timpul dezbaterii că „ni s-a cerut un punct de vedere de către CNAIR. Consiliul Judeţean Braşov ne-a cerut un aviz necesar eliberării certificatului de urbanism pentru întocmirea Studiului de fezabilitate. Sunt două lucruri diferite. Am convocat Consiliul Local, au semnat că toată informaţia consultată de ei este confidenţială, pentru că aşa prevede legea. Am discutat cu ei în momentul în care ni s-a cerut punctul de vedere”.  
Pe de altă parte, unul dintre consilierii locali a declarat că, la şedinţa de CL la care au fost convocaţi, pe plicul în care era documentaţia scria „confidenţial” şi au existat mai multe variante de traseu.
De cealaltă parte, oamenii au reproşat faptul că nu au fost consultaţi şi au declarat că nu înţeleg ce este „confidenţial” într-o linie pe hartă. De asemenea, ei au ridicat atunci problema digului de apărare al râului Olt, temerea lor fiind că acesta va fi distrus. Apoi, un alt cetăţean a ridicat problema vibraţiilor care ar putea distruge clădirile.
De asemenea, una dintre persoanele prezente la discuţii a declarat că „noi nu vrem să avem autostradă, că este aici, că este mai în stânga, că este mai în dreapta”. O altă persoană a reproşat că nu au fost consultaţi locuitorii din satul Podul Olt. „Noi ne dorim autostradă, dar nu aici”.   

50 de case dărâmate, de care, oficial, primarul nu ştie
După mai multe zeci de minute de discuţii, în care toată lumea vorbea şi nimeni nu asculta, referitor la petiţia împotriva autostrăzii care circulă prin Hărman, o propunere a oamenilor a fost ca primarul să o semneze. „Eu nu pot să semnez o petiţie în care se scrie că dărâmă 50 de case, că se distruge digul Oltului, pentru că nu am această informaţie”, a declarat primarul.
Discuţia despre autostradă a fost şi un pretext pentru locuitorii din Podu Oltului să-i spună primarului că, zeci de ani, locuitorii acestui sat nu au contat pentru conducerea comunei şi că localitatea are mare nevoie de investiţii în infrastructura de rutieră sau în cea de canalizare.