Protestul automobiliștilor

E greu să-i scoți din pepeni pe români - istoria recentă ne-o dovedește. Dar și când reușești... Deocamdată, protestul automobiliștilor împotriva creșterii - nejustificate, cred șoferii noștri - aflat la apogeul său, cu o conotație mai degrabă bășcălioasă, de pe urma căreia suferă mai mult casierele de la stații, decât șefii marilor companii. S-a considerat- pe drept sau nu- că blocarea stațiilor cu plata cu mărunțiș sau prin grevă de alimentare cineva se va sensibiliza. Desigur, nu este de neglijat aspectul pe care-l generează deficitul de lichidități, chiar și doar vreme de trei zile, care oricum va fi compensat după grevă. Din acest semnal ar trebui să rămână ceva, dar mi-e teamă că tocmai ăsta este aspectul ratat. Oficialii români s-au agitat de formă, căteva zile. Premierul chiar s-a interesat cum se formează prețul, iar Consiliul Concurenței a tras, după vreo 5,6 ani de investigații primele concluzii, din care reise că producătorii nu s-au organizat într-un cartel pentru a ține prețul sus. Faptul că se mișcă cam la fel este, pentru dl. Chirițoiu, o simplă coincidență ce urmează trendul mondial al prețului benzinei, spre care tindem și noi. Adică vom plăti chiar mai mult decât acum. Alți specialiști dau vina pe faptul că odată cu Petrom-ul, România a vândut austriecilor și rezervele de țiței așa încât faptul că suntem unul dintre puținii producători europeni de benzină - cu circa 30% din totalul consumului provenind din resursele proprii nu ne ajută prea mult sau chiar deloc. Oricum, trebuie să observăm, că spre deosebire de alte forme de protest, aceasta pare să-i îngrijoreze cel mai mult pe guvernanți. Dintr-un motiv foarte simplu: nu dețin pârgiile de control al prețului. Și nici nu au interesul să o facă. Atâta timp cât statul ia mai mult de jumătate din prețul încasat din vânzările la pompă a benzinei, prin accize, taxe și impozite, nu există niciun motiv de a considera prețul prea mare. Iar orice creștere a acestua nu face decât să-i majoreze încasările, de care au atâta nevoie. Așa încât, dragi șoferi, nu vă mai agitați: nu veți primi niciun fel de ajutor de la Boc sau de la Ialomițianu. Și nici de la Isărescu pentru că capacitatea monetăriei de a produce mărunțiș este mai mică decât nevoile protestatarilor. Odată cu mărunțișul din buzunare și sertare se vor goli și rezervoarele și oamenii vor reveni la pompe pentru a-și face plinul, pentru că viața merge înainte, chiar și așa, târâș-grăpiș. Iar prețul benzinei va continua să crească până la nivelul european pe care nu-l vor atinge prea curând venitulile românilor. O concluzie s-ar putea, totuși, trage: luarea la "bani mărunți" a tuturor serviciilor pe care statul le oferă consumatorilor. Dacă vom merge cu sacii de monede să ne plătim taxele și impozitele, poate că cineva se va sesiza....