Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 30 august 2018
Investiţia este estimată la 1,36 miliarde de euro, iar anul viitor ar trebui să înceapă implementarea proiectului. Varianta PPP a mai eşuat însă, de trei ori până acum
Guvernul a aprobat miercuri studiul de fundamentare privind construcţia şi operarea segmentului de autostradă Ploieşti-Comarnic-Braşov, precum şi operarea autostrăzii Bucureşti-Ploieşti. Acest studiu de fundamentare, a anunţat ieri premierul Viorica Dăncilă, a fost întocmit în conformitate cu prevederile legale privind parteneriatul public-privat (PPP). „După cum ştiţi, studiul de fundamentare pentru acest proiect strategic de investiţii, decis să se realizeze în parteneriat public-privat, l-am discutat, într-o primă lectură, într-o şedinţă de guvern anterioară. Din luna septembrie vor începe procedurile de atribuire şi dialogul competitiv cu investitorii, astfel încât până la sfârşitul acestui an să reuşim semnarea acestui contract deosebit de important”, a declarat şeful Guvernului. Aceasta a precizat că durata de proiectare şi execuţie este stabilită la maximum patru ani cu începere din anul 2019.
„Totodată, sunt prevăzute şi bonificaţii din partea statului, dacă lucrările de execuţie se efectuează în avans, se finalizează în avans, dar şi penalităţi pentru o eventuală întârziere. Durata de operare de către investitorul privat este de 20 de ani. Costurile totale estimate aferente realizării acestei investiţii se ridică la aproximativ 1,36 miliarde euro”, a mai spus Dăncilă.
Realizarea arterei rutiere prin parteneriat public-privat vine după ce, în luna septembrie 2017, guvernul PSD condus de Mihai Tudose propunea ca de realizarea autostrăzii A3 Ploieşti - Comarnic - Braşov (110 km) să se ocupe Banca Mondială, exasperat de neputinţa autorităţilor de la drumuri care în decurs de 15 ani au ratat trei tentative de concesiune sau PPP-uri şi nici nu au reuşit să revizuiască Studiul de Fezabilitate.
Opt luni mai târziu, după ce guvernul a fost schimbat, cabinetul Dăncilă a pus pe tapet un plan în care trei mari proiecte de autostrăzi să fie realizate prin parteneriate publice private, printre care şi A3 Ploieşti - Comarnic - Braşov.
Din această autostradă, segmentul Râşnov - Cristian (lotul 5 din autostrada Comarnic - Braşov) va fi realizat cu finanţare de la bugetul de stat. Contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor a fost semnat în 2 octombrie 2017 cu Asocierea SC Alpenside SRL - SC Specialist Consulting SRL, valoarea investiţiei fiind de 118.019.701, fără TVA (140.443.444 lei cu TVA). În luna aprilie a acestui an a fost emis ordinul de începere a proiectului, iar potrivit contractului, termenul de finalizare este de 24 de luni, din care 6 luni este perioada de proiectarea, iar 18 luni sunt alocate lucrărilor propriu-zise.
Costea Ion
2018-08-30 19:13:35
Și va eșua și a patra oară. Să fim serioși, cine să facă această autostradă? Cine? Uitați-vă la cei ce ne conduc, indiferent de nivel, local sau central.
rammstein
2018-08-30 09:54:19
aleluia!!!...
Radu
2018-08-30 09:30:53
Se intrevede si o taxa 6,3 euro fara TVA pentru suta de km de autostrada parcursi. Cam mult 20-22 de euro pentru un drum dus-intors pana la Bucuresti, se apropie de pretul combustibilului consumat. Ar trebui sa straluceasca de curatenie toaletele din parcarile de pe autostrada iar gropile sa fie doar in poze.
Cristian
2018-08-30 05:56:43
Nu este primul Guvern care promite marea cu sarea va ramane la stadiul de promisiune,vom face vom drege anul viitor,LA ANUL SI LA MULTI ANI:
Decizia municipalităţii din anul 2021 privind rezilierea contractului cu firma care administează parcările publice din oraş genereză şi acum „unde de şoc”. Astfel, primarul Braşovului,[...]
2026-11-09 citeste mai multPentru intervenţiile din următorii 4 ani, muncipalitatea braşoveană este dispusă să plăteacă cel mult 12.408.800 lei
2026-11-09 citeste mai multLucrările de reparaţii la partea carosabilă a DN 1, între Braşov şi Făgăraş, ar urma să fie încheiate săptămânaaceasta, dacă vremea va permite, anunţă Direcţia Regională[...]
2026-11-09 citeste mai mult„Viitorul urbanistic al Zonei Metropolitane Braşov – Planificare comună, dezvoltare durabilă” este tema evenimentului organizat în 17 noiembrie, la Centrul CATTIA de către[...]
2026-11-09 citeste mai multMunicipalitatea braşoveană nu este de acord cu actualizarea acordului de mediu pentru proiectul de pe strada Cetinii
2026-11-09 citeste mai mult
Agamiță-pulitician multicolor ot Brașov
2018-08-30 20:42:40
Păi noi, de la 89' încoa, și dăi și luptă ,și luptă și dăi ,și hăis și cea ,să tot facem autostrada ,că nu ne doare gura (nici în .ur) ,neicușorior ,să gargarisim ,în preajma alejerilor , în fața "onoratului electorat" că, dacă venim noi la guvernare , va curge lapte+miere , chiar dacă știm că le vom servi ,din plin, .ăcat+.ișat. Așa că, cu autostrada ,mai pe la sfântul așteaptă ,neicușorilor !